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所谓“自吸比涡轮省油”的说法毫无依据。

EPA油耗数据综合油耗 城市油耗高速油耗

2015款福特Fusion FWD 1.5T S68.1 9.4 6.42015款丰田凯美瑞2.5 S68.4 9.4 6.72015款大众帕萨特1.8T S6 8.4 9.8 6.52015款现代索纳塔1.6TAM7 7.4 8.4 6.22015款现代索纳塔2.4S6 8.1 9.4 6.42015款本田雅阁2.4 VGT 7.6 8.7 6.5 2015款本田雅阁2.4 S78.1 9.0 6.72015款雪佛兰Malibu 2.5 S6 8.1 9.4 6.5 2015款马自达6 2.5 S67.4 8.4 5.9使用普通AT变速箱的,除马自达之外,不论是自吸还是涡轮,综合油耗都在8左右,基本都在一个水平上。

本田雅阁使用无级变速之后,油耗直下0.5L,变成了7.6L。天籁的油耗向来较低,也是因为无级变速的缘故。

现代索纳塔1.6T比同厂的2.4燃油经济性提升较多,除了涡轮自身原因之外,变速箱的改变影响更大。

变速箱传统效率的提高,对于燃油经济性的提升更大。由此可见,大众TSI+双离合的“黄金组合”也并非浪得虚名。当然,在你享受到燃油经济性的便利,就不得不承受双离合对驾驶体验的不良影响。

结论:没有数据表明“自吸比涡轮省油”。(当然,所谓“自吸比涡轮省油”这个观点只在新车评里流行)

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2015-07-22

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