不知不觉居然到了这个数字，回答数量虽多，但其中也有扯淡的，跟网友们调侃的！但多数还是正经的回答。目前为止还一直在持续中！

记得YYP曾说过试车数量500+的事，但我开过超过5km的车应该还不到50辆~不过每次问题的回答我还是坚持尽量从提问者需求考虑，而不是车本身。

随着回答数量的不断增加，明显感觉这几年大家在选择车型方面比以往有了很多变化，当然市场的可选择车型也是越来越多。而我在推荐选择和回答风格方面也多少有变化，但总得来说还是从为大家提供参考的角度出发吧！

下面开始做个小总结，顺序不分先后，请勿对号入座！

导购问题之二选一纠结问题TOP10

No1.中级车高配入门动力or中低配高动力？

常常遇到会纠结这个问题的朋友来提问，比如：2.0豪华还是2.X舒适?

或者:预算之够2.0，动力够不够，有没有必要上2.X?

其实这个还真是要看人看车

以往我会跟多数人一样来推荐更高排量的，但后来我越来越多地发现2.0这种入门动力的选择人群会更多。至少从这类问题的提问者最后告诉我的选择结果来看是这样的。于是我开始意识到，不是那么多人都是车迷，不是那么多人都喜欢驾驶，不是那么多人更看重动力和机械。车拿来用和车拿来开，真的不是一回事。而那部分刚才被我说“不是”的驾驶爱好者是不会纠结这个问题的，他们不会来提问，他们会直接舍配置选动力，或者攒够高动力高配置的钱！

而也常有部分人会在一些标榜运动的中级车中纠结上面的问题，我想问：你是真的看重这类车的操控？还是只是喜欢它们运动的外形？

No2.10万级别，合资还是自主？

一直以来我都是偏向推荐合资的，除非是对车厢功能或者配置，尺寸有特别要求。以这个价位来看，自主可以买到紧凑级的，而合资通常都是小型车。但是现在合资小型车也越做越大，空间多数都已经够满足家用，加上机械方面的完善性，可靠性和保值方面的优势。确实是更值得选。当然，这些年自主车进步也明显，但感觉始终还是在靠价格和配置来拼市场，从近期几款车来看，自主其实也能造出不错的车，象博瑞这种车也可以去拼实力。但价格确实还是被迫定的比较保守，但应该说，吉利的这一步，已经是跨在了自主车的前列线上！

也许有人会说我对自主有偏见，我也很难辩解。我只能说，我会买自主车，但不是现在。按现在自主车进步的速度，过几年确实可以考虑。

No3.新车，二手车选啥？

我一直强调，二手车不是看拼牌，不是看车型，不是看价格。而是具体看哪台车，车况才是首先要考虑的。我也不打算去吐槽眼下的二手车市了，政策不完善或者漏洞现在去喷一遍也没用。所以，靠谱的做推荐，还是会选新车，也许同等预算只能买到笔=比二手低一个甚至2个级别的车，但真的会靠谱，有保障！

当然，如果你是想练手，那还是二手来得合理！

No4.20来万，SUV和中级车的选择

在XCP，越来越多人认可这价位中级车比紧凑SUV更有质感，更舒适的观点。但是总还是不断有人发来提问，纠结这个问题。

我想说，一般打算买SUV的真的不会不纠结，对会纠结的人，我还是推荐中级车。

No5.合资顶配还是豪华入门

我会推荐豪华入门。绝对建议要去试乘试驾，你会有答案。你花差不多的钱买到的绝对不只是一个豪华的品牌。豪华品牌不只是卖得贵点，能支撑起一个豪华品牌的背后还是靠的产品实力。够实力才敢卖得贵，而这个不是一时一刻能打造出来的。

一个很好的例子，仅从国内没有成功上位豪华品牌的DS来看，你去跟主流合资品牌比比就能知道一二，更别说那些传统豪门出身了！

No6.15万SUV，自主紧凑or合资小型？

这个真的很难选，不管是处于个人喜欢，跟随SUV潮流，还是真有通过性需求，问这类问题的，基本就是只考虑SUV了，把范围限制得死死的。每次都很难回答！

现在自主厂家都明白SUV市场是多火爆，我可以枉下定论，他们造SUV时要比轿车来得更“认真”。所以各款车型都是来势汹汹！！但合资品牌真的是反映迅速，大家也可以看到，近期出来的合资小型SUV，尺寸立马就比前期的翼博，昂科拉之类的大上一圈，极力缩小与紧凑SUV在身材上的感官差距。

但从之前XCP长测瑞虎5后的二手估计结果来看，在SUV市场这么火爆的情况下，7~8万的估计也是吓人了！不得不再多考虑合资小型啊！

No7.小型车选两厢or三厢?

现在对两厢的接受程度已经比前些年高很多，同款车在面临两厢和三厢的选择时，尤其是小型车，我还是会推荐两厢。最明显的还是好开，好停。而内部空间通常都是一样大的，有的车型还会因为造型问题，两厢C柱倾斜角度会更小，后排空间在高度上更有优势。此外就是尾厢功能性的优势啦！另外，特别是一些欧系小车，可能原型就是两厢，三厢是来我大天朝后才加的哦！

No8.自主紧凑or合资经典款？

同样，还有类似的问题就是，在自主紧凑车的时候，是否有必要加预算上合资紧凑？我的回答同样是yes!这个问题其实说白了多数时候都是银子的问题。但简单算笔帐吧。就是保值问题，现在买合资多花的钱，通常能在换车的时候找回来。而用车的这些年，使用感受通常会更好！

No9.手动or自动？

会纠结这个问题的人，还是买自动，开手动的人从不用纠结。

还有就是纠结那部分有通病的自动变速箱（需要点名吗？），对于这个，我只想说，能躲就躲。开得了手动买手动，开不了就去看别的车。

N010.自己看好很有个性的小众车型A，朋友推荐市场认可但表现平平的B这时怎么选？

A，不犹豫。花自己的钱，选自己喜欢的！恩，必须的！

难回答问题 TOP3

1.省油又大个，有操控又舒适，越野性好又能跑高速的便宜SUV？

我：买不到

2.8~10万上路有面子的？

我：都没

3.啥要求都没，怎么选？

我：怎么答？

好回答问题 TOP3

1.百万级别，谁性能好？

我：选喜欢的

2.外观控和配置控？

我：选外观好or配置好的

3.A车&B车，哪个好？

我：选合适自己的

奇葩问题 TOP3

价位区间几乎所有车都排除了一编，问怎么选？

已订车或新买车，问某几款哪个好？

年初问年底买车怎么选？

这3个，大家看怎么回答？

临时想到写的，如果大家看看觉得有用那是最好了~

在此非常感谢在定车之后还回复或者私信我的朋友，让我有了更多可以参考的信息。