择车记

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Allan写在导购8888条

不知不觉居然到了这个数字,回答数量虽多,但其中也有扯淡的,跟网友们调侃的!但多数还是正经的回答。目前为止还一直在持续中!

记得YYP曾说过试车数量500+的事,但我开过超过5km的车应该还不到50辆~不过每次问题的回答我还是坚持尽量从提问者需求考虑,而不是车本身。

随着回答数量的不断增加,明显感觉这几年大家在选择车型方面比以往有了很多变化,当然市场的可选择车型也是越来越多。而我在推荐选择和回答风格方面也多少有变化,但总得来说还是从为大家提供参考的角度出发吧!

下面开始做个小总结,顺序不分先后,请勿对号入座!

导购问题之二选一纠结问题TOP10

No1.中级车高配入门动力or中低配高动力?

常常遇到会纠结这个问题的朋友来提问,比如:2.0豪华还是2.X舒适?

或者:预算之够2.0,动力够不够,有没有必要上2.X?

其实这个还真是要看人看车

以往我会跟多数人一样来推荐更高排量的,但后来我越来越多地发现2.0这种入门动力的选择人群会更多。至少从这类问题的提问者最后告诉我的选择结果来看是这样的。于是我开始意识到,不是那么多人都是车迷,不是那么多人都喜欢驾驶,不是那么多人更看重动力和机械。车拿来用和车拿来开,真的不是一回事。而那部分刚才被我说“不是”的驾驶爱好者是不会纠结这个问题的,他们不会来提问,他们会直接舍配置选动力,或者攒够高动力高配置的钱!

而也常有部分人会在一些标榜运动的中级车中纠结上面的问题,我想问:你是真的看重这类车的操控?还是只是喜欢它们运动的外形?

No2.10万级别,合资还是自主?

一直以来我都是偏向推荐合资的,除非是对车厢功能或者配置,尺寸有特别要求。以这个价位来看,自主可以买到紧凑级的,而合资通常都是小型车。但是现在合资小型车也越做越大,空间多数都已经够满足家用,加上机械方面的完善性,可靠性和保值方面的优势。确实是更值得选。当然,这些年自主车进步也明显,但感觉始终还是在靠价格和配置来拼市场,从近期几款车来看,自主其实也能造出不错的车,象博瑞这种车也可以去拼实力。但价格确实还是被迫定的比较保守,但应该说,吉利的这一步,已经是跨在了自主车的前列线上!

也许有人会说我对自主有偏见,我也很难辩解。我只能说,我会买自主车,但不是现在。按现在自主车进步的速度,过几年确实可以考虑。

No3.新车,二手车选啥?

我一直强调,二手车不是看拼牌,不是看车型,不是看价格。而是具体看哪台车,车况才是首先要考虑的。我也不打算去吐槽眼下的二手车市了,政策不完善或者漏洞现在去喷一遍也没用。所以,靠谱的做推荐,还是会选新车,也许同等预算只能买到笔=比二手低一个甚至2个级别的车,但真的会靠谱,有保障!

当然,如果你是想练手,那还是二手来得合理!

No4.20来万,SUV和中级车的选择

在XCP,越来越多人认可这价位中级车比紧凑SUV更有质感,更舒适的观点。但是总还是不断有人发来提问,纠结这个问题。

我想说,一般打算买SUV的真的不会不纠结,对会纠结的人,我还是推荐中级车。

No5.合资顶配还是豪华入门

我会推荐豪华入门。绝对建议要去试乘试驾,你会有答案。你花差不多的钱买到的绝对不只是一个豪华的品牌。豪华品牌不只是卖得贵点,能支撑起一个豪华品牌的背后还是靠的产品实力。够实力才敢卖得贵,而这个不是一时一刻能打造出来的。

一个很好的例子,仅从国内没有成功上位豪华品牌的DS来看,你去跟主流合资品牌比比就能知道一二,更别说那些传统豪门出身了!

No6.15万SUV,自主紧凑or合资小型?

这个真的很难选,不管是处于个人喜欢,跟随SUV潮流,还是真有通过性需求,问这类问题的,基本就是只考虑SUV了,把范围限制得死死的。每次都很难回答!

现在自主厂家都明白SUV市场是多火爆,我可以枉下定论,他们造SUV时要比轿车来得更“认真”。所以各款车型都是来势汹汹!!但合资品牌真的是反映迅速,大家也可以看到,近期出来的合资小型SUV,尺寸立马就比前期的翼博,昂科拉之类的大上一圈,极力缩小与紧凑SUV在身材上的感官差距。

但从之前XCP长测瑞虎5后的二手估计结果来看,在SUV市场这么火爆的情况下,7~8万的估计也是吓人了!不得不再多考虑合资小型啊!

No7.小型车选两厢or三厢?

现在对两厢的接受程度已经比前些年高很多,同款车在面临两厢和三厢的选择时,尤其是小型车,我还是会推荐两厢。最明显的还是好开,好停。而内部空间通常都是一样大的,有的车型还会因为造型问题,两厢C柱倾斜角度会更小,后排空间在高度上更有优势。此外就是尾厢功能性的优势啦!另外,特别是一些欧系小车,可能原型就是两厢,三厢是来我大天朝后才加的哦!

No8.自主紧凑or合资经典款?

同样,还有类似的问题就是,在自主紧凑车的时候,是否有必要加预算上合资紧凑?我的回答同样是yes!这个问题其实说白了多数时候都是银子的问题。但简单算笔帐吧。就是保值问题,现在买合资多花的钱,通常能在换车的时候找回来。而用车的这些年,使用感受通常会更好!

No9.手动or自动?

会纠结这个问题的人,还是买自动,开手动的人从不用纠结。

还有就是纠结那部分有通病的自动变速箱(需要点名吗?),对于这个,我只想说,能躲就躲。开得了手动买手动,开不了就去看别的车。

N010.自己看好很有个性的小众车型A,朋友推荐市场认可但表现平平的B这时怎么选?

A,不犹豫。花自己的钱,选自己喜欢的!恩,必须的!

难回答问题 TOP3

1.省油又大个,有操控又舒适,越野性好又能跑高速的便宜SUV?

我:买不到

2.8~10万上路有面子的?

我:都没

3.啥要求都没,怎么选?

我:怎么答?

好回答问题 TOP3

1.百万级别,谁性能好?

我:选喜欢的

2.外观控和配置控?

我:选外观好or配置好的

3.A车&B车,哪个好?

我:选合适自己的

奇葩问题 TOP3

价位区间几乎所有车都排除了一编,问怎么选?

已订车或新买车,问某几款哪个好?

年初问年底买车怎么选?

这3个,大家看怎么回答?

临时想到写的,如果大家看看觉得有用那是最好了~

在此非常感谢在定车之后还回复或者私信我的朋友,让我有了更多可以参考的信息。

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2015-05-28

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