大众由于后悬挂隐患召回442，000辆捷达和甲壳虫

同时发布福特野马和讴歌TLX的小规模召回

原作者：Kelly Pleskot

源地址：http://wot.motortrend.com/1410_442000_volkswagen_jetta_beetle_cars_recalled_over_suspension_concerns.html

大众宣布召回2011-13款捷达、2012-13款甲壳虫和甲壳虫敞篷版，以检查后悬挂。同时，福特和讴歌亦分别宣布小规模召回2015款野马和2015款TLX。

2011-13款捷达、2012-13款甲壳虫和甲壳虫敞篷版

问题：问题车辆在遭遇追尾或来自侧后方的撞击后，后悬挂纵臂可能受到损坏。如果司机不能发现问题并修理汽车，纵臂可能没有征兆的断裂，导致汽车失去稳定性，并可能引发事故。

解决方案：大众将知会车主，安排免费前往经销商进行后悬挂的检查和维修。如果车辆发生过追尾或侧后方撞击事故，经销商将检查后悬挂。如果车辆未发生过事故，大众亦将采取预防措施，在纵臂上嵌入金属衬板。将来如果在事故中纵臂受损，衬板将发出清晰可辨的警示噪音，提醒车主修理车辆。

潜在涉及车辆：美国的400，620辆2011-13款捷达，以及41，663辆2012-13款甲壳虫和甲壳虫敞篷版。

关于福特和讴歌的召回就不详细翻译了。简要地说，福特由于安全带卡扣感应器设定不正确召回50辆野马，讴歌由于满载质量和轴重标签张贴错误召回189辆四驱TLX。