连续忙活了两天，终于帮助一个朋友从提车带上牌所有的流程都走完了。。

一，提车篇

首先说说为什么帮朋友提了长城C50，了解我的朋友都知道，我是一致抵制长城轿车的，可惜你在抵制半天，我那个朋友是长城员工，他媳妇也是。。。所以就只能买长城了。。。这个我也是知道的。所以选车方面并没有帮到什么忙。我在这里先普及下长城的买车制度吧，首先长城员工不一定非要买长城汽车，但是，如果你买了其他品牌的汽车，长城厂区方圆一公里内是不允许停车，如果你停了其他牌子的车，你就会面临下面的警告。。。

所以来说，你除非把买车就是当成是自驾游用的，上班时间不用，也是没有问题，这个也是我的一个朋友，他的车就不是长城牌的，前两次警告，第三次就要被开除了。。。。（别问我长城是怎么知道其他牌子的车是不是长城员工的，小声的告诉你们，长城有秘密的特务组织，专门跟踪员工）。

提车的过程很简单，因为老款的C50就只有最后一辆了。

长城的新款和老款就是外观和内饰有点变化，其他的没有任何变化。也就是咱们俗称的换汤不换药。

新款的C50就是山寨的朗逸的外观……

然后简单谈谈长城的4S店吧，先说缺点，后说优点。

缺点就是所有车型都没有任何优惠，而且有些地方比较坑爹，车型方面也就是长城员工能有九折优惠，然后其他的就全部没有了，没有赠送里面，没有赠送脚垫等，最可恶的是，出厂所有车辆标配的灭火器居然都没有，38元一个。还要单独买，让销售送一个，销售也没法答应这么简单的条件。精品贵的惊人，最要命的是不能讲价格。。。。4S店有关价格的东西都把控的特别严。。。。

说完缺点说优点，优点就是试车员的服务态度特别好，因为要上临牌的时候要等一段时间，所以我们就乘着这个空闲时间，试驾了会H6。H6车感觉很一般，但是试车员的服务态度真的不是一般的好，在我试驾的所有4S店里，他的服务是最好的。

说一个中间下插曲

就是在上保险的时候遇到了一个冷笑话。

上保险的时候没事就和保险专员聊天，然后聊着聊着就聊到途观这款车上了。我说这个车挺烂的，他问我为什么烂，我就说了一些有关自燃和万春雷的故事，然后那个人看着我们说了一句，我就是途观车主……然后双方沉默了一分钟。。。

我朋友一家三口。右边的是销售顾问，我对这个顾问的水平评价是很一般。

下午简单就是教了教我同事如何开手动挡，好多人都是拿了驾照以后，好几年都没有摸过车，技术都全都忘光了。

提车过程就是这么简单，新车里程18公里，开着还算满意吧……

二，上照篇

第二天上牌照真是快郁闷死了，我算是终于体会到了中国政府办事效率如何低了。上牌照整整花了四个多小时。

先简单说说经历吧，保定有四个能上牌照的车管所。因为我家以前那三辆车都在高开区的车管所上牌照，纳税，上牌照全部都能解决。出问题就出现在这个纳税上面了，我以为所有车管所都能办理纳税呢，（实际上就我们去的那个A车管所不能办理纳税，只能上牌照和其他业务）我们首先到了A车管所，然后前面的车检都很正常，结果到了该办理纳税了，发现没有地方办理纳税，打听了一下，说是B车管所能办理纳税。后来我们就开着车去B车管所去办理纳税，我们到了B车管所发现，也是一个完整的流程，要是早知道，直接就到B车管所把所有流程就都办清了，在B车管所办理纳税就排队排了一个多小时。等办理好纳税后，就想在B车管所把剩下的流程就办完吧。结果问了问，说B车管所不能办理剩下的流程，我就纳了闷了，都是一样的流程为什么B车管所不能办理A车管所剩下的流程呢？后来又赶紧赶回了A车管所。。。这一趟真是折腾的够累的。最后总算是赶在车管所下班之前把车牌选好了。。第二天取车牌。。。

不得不佩服整个办理流程，光是窗口就要经手七八个窗口，而且每个窗口办事工作效率都很低。纳税的时候，队伍都排队快排到门口了。办理纳税的就只有一个工作人员，不紧不慢的办理，最要命的是他要四点半就下班，，我们三点到的B车管所真是着急死了，好在在他下班前我们办理完纳税。。。

其他的窗口平均都要等少的五六分钟，多的至少二十分钟。。。。中国政府的办事效率真的是世界第一……

吐槽一下这两天的经历，要是想看C50的驾驶感受，请打开下面链接：

http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/13655.htm