6月30日下午接近三点，走高速回家途中因困倦不慎追尾前方小货车，车辆损毁较严重，所幸人员毫发未损！现将过做以下程记录和分析，望大家引以为戒，生命可敬，安全第一！

简单过程是，出门办事后回家有80公里的高速路程，车很稀少，路况良好，天气闷热温度很高，时间也是午后，各种因素加上独自行车无人交谈，行程过半时已经感到有些困乏，心里打算在最近的服务区休息一下继续上路。当时一边打量仪表把速度保持在100左右一边想着必须要休息一下了，但是接下来一瞬间还是打盹眯眼了，睁眼瞬间眼前有东西！隐约感觉是一辆货车，接着就发生碰撞了。看到前方货车那一瞬间心里非常冷静，就一个念头完了躲不过了，全身紧绷握紧方向踩死了刹车，没敢打方向避让。

撞击后有一瞬间感觉脑子空白，但是马上回过神来，这是在高速上，必须马上靠边，不然二次事故更危险，看到前车开始减速靠边，能感觉到自己的车还可以控制，打着转向灯把车停到紧急停车道。停车后稳定了一下情绪下车，前车上下来一老一少，焦急的问我有事没有。我说没事，回头看了看自己的车心里有些后怕：前挡玻璃破碎，引擎盖撕裂，右翼子板变形，副驾驶门玻璃破碎且开关已经有点困难，最要命的是副驾A柱已经严重变形，若副驾位置有乘客估计出大问题了。

大灯完好无损 只是被挤掉甩在后面几十米远的位置

中控内饰件基本都开裂了 手套箱 小显示屏都掉了 前排全是碎玻璃

没有爆胎也是万幸 但是车胎上磨掉了很多橙色的车漆 轮毂有2个缺口

防冻液玻璃水之类的罐子都在撞击部位 也完全没有损坏

报警报保险后，在35度高温下等待了大约1个半小时，交警终于到来，简单询问了情况后就让双方车辆拖至停车场等待处理。保险也很快到了拖车队进行定损，对方车上人员没有纠缠，很痛快的赔了几百块就了结了。卸下拖车后我仔细观察了一下车子，认为没有机械部分的问题，试着打火成功，自己把车移到了一个边角位置，所有电器都能正常工作，空调也在运行，只是内饰塑料件都发生位移了。

根据双方车子碰撞变形的情况，我做了一下当时的情况分析，用模型复原了一下碰撞过程，下图是碰撞发生前两车的位置（泡沫为货车尾箱，名片是防撞杠），我车右侧与货车重叠。

下面是碰撞过程的复原过程，1，后车右前大灯位置最先接触到货车防撞杠左侧。2，货车防撞杠被折弯90度，后车大灯被挤掉，右侧钻入车厢底。3，后车引擎盖被货车车底撕裂并继续前行，右侧A柱作为最大的受力部件撞在货车尾箱底部，阻挡了整车钻进货车车底的可能，同时右侧A柱也发生了严重变形，这个变形进而使副驾门发生变形，玻璃被压折成2半并粉碎。3，最终的碰撞情形，货车被顶出去一段距离。

货车速度据司机说在60左右，我车估计在100左右，甚至更高，应该不会超速。碰撞前我有刹车，所以碰撞速度应该在40内，因为是不完全重叠碰撞，我躲过了货车尾箱，这是我没受伤的最重要因素。（我有用安全带）其次是发动机等机舱内的部件基本未收到太大冲击，也就没有压迫前排空间。但是整车撞击点都集中在右侧A柱，造成其严重损坏。同时也是因为碰撞点在A柱，气囊没有弹出！如果副驾驶有乘客头部就完全没有一点保护了，不死估计也去了半条命。我认为有几点也是人没受伤的关键，一个是我没做避让动作，只刹车减速了，这么快的速度打方向很难控制车子，极有可能侧滑侧翻。一个是车居然没爆胎，如果爆胎失控翻滚的可能非常大，而且当时处于桥上。搞不好就掉桥下河沟去了。