写这篇文章的灵感，来源于五月天，就是那个有个性的组合。

我个人感触很深，五月天，受众不算太大的组合，却有着铁杆的粉丝，疯狂的追随者。而我父母和身边朋友喜欢的凤凰传奇，有着比五月天受众大的多的人群，跳广场舞的阿姨播放着她们的歌曲，出租车司机也在听，就连幼儿园的小朋友也会唱上几句，是真正的老少皆宜。

但当看过五月天的音乐会和首体凤凰传奇的专场以后，你会发现凤凰传奇的粉丝、受众过于平淡了，是他们更理性吗，是他们不会疯狂吗？

都知道他们的歌曲路数是不一样的，听凤凰传奇是在享受生活，而五月天代表的是年轻是疯狂，他们选择的是灵魂！所以不多的追随者中，都是狂热的执着的。

其实选车又何尝不是如此？

CRV和雅阁的受众有多大？帕沙特和GL8又何尝不是垄断了公务用车平台呢？他们中有口碑的佼佼者，有商务气息的王者，低调可以有、面子也可以有，当大多数人开着它们享受生活的时候，它们的驾驶者始终保持着平静，不会为了曾经开过此车而疯狂，一台真正为生活服务的车不会有太多的粉丝，更难出现铁杆追随者，其实生活不就是如此吗？

当目光落到高尔夫GTI、福克斯ST，一旦提到操控，一旦提到动力，就会出现呐喊，这里面包括叫好声，也包括互相攻击，甚至慢慢的、逐步的蔓延到家用车上，阿特兹、君威GS、大众CC，上帝啊，什么时候能结束“第一”、“最好”这样的评比，我想很难实现，因为真正的“驾驶者”，是用灵魂在选车，他们享受这一过程，即有火热的情绪还有不停的争论，这都是爱车的一部分。

但广大的需要购车的人民群众，还真的是不清楚自己想要什么车。我们的群众还不富有，还不能二三年就换台车玩玩，所以选一台家用车就被赋予了太多的内容，里子必须有，面子也得考虑，口碑耐用性、油耗，操控动力，这些问题加起来就多了，往往让我们头脑发热，唯一能保持清醒的就是口袋里的钱不太多，购车预算有限，虽说钱是有限的，但我们的思维是无限的，要求是广泛的，所以我们的灵魂纠结了！

十万元买什么车？国产SUV还是合资轿车？新手选手动挡还是自动挡？ 这样的问题其实很多，真的不清楚需要什么，当问题扩展开了以后更郁闷，国产十万元级别的SUV有不下10款，这个又如何选？合资轿车挑选面更广！

如果腰包在强悍一点，上升到20万元，那就毁了！中级车和合资SUV又纳入视野了，仁厚的金融机构在提供“免费”的午餐情况下，完全可以覆盖到30万以下全部车型，这就包含入门级豪车品牌了。

很多人总结过，如何不陷入选车纠结方法，形式各异，但核心与实质都是首选你必须清楚自己想要什么！

我不是抬杠，真正清楚自己想要什么的，有这种自我总结精神的人，早就迷途知返了。现在更多的人还真的不知道自己想要什么，道理都懂而事情难办啊。

看看汽车的销量排行，南北大众、东风日产、上海通用、北京现代这些都是销量的强者，但口碑一样吗？耐用性一样吗？驾驶风格一样吗？不但不一样，而且差距还很大，存在即合理，这些车企的造车理念不同，就跟歌手、明星不同风格一样。

什么样的车企，都能卖出去车，都有受众群体，这是客观存在的，不是以车评的好坏、不是以口碑的好坏而论的，但差别是销量的大小和利润的大小。凤凰传奇的受众要比五月天的粉丝多的多，但不代表五月天就会为此而自卑，相反他会为自己疯狂的粉丝，继续出品影响他们灵魂的作品。