奇瑞给风云2的保修期是三年|10万公里，先到为准，也就是说去年年底整车就没有原厂保修了，就考虑常规保养在哪里做的问题，凭心而论4s的保养价格并不高，各种普通保养品的价格符合市场规律（可参考以前的保养文），只是工时费高了一些。

抱着试一试的心态，出保后第一次常规保养，我选择脱离4s，在朋友熟悉的一家修车店进行。所有材料自备，店里只收20元手工。说“野店”是相对于4s而言，其实这家修车店相对还是比较正规的，服务态度也很好，前一阵子开车不注意掉进了没有井盖的管道井，还是他家帮忙救援的。

机油是道达尔快驰5000sm 10w-40 国美130购入，机滤是曼牌w711|80 汽油滤芯也是曼牌wk830|7 价格都是30元左右，空滤没有找到正规品牌，打算看情况决定是否更换。

机油机滤更换都很顺利，空滤修理店去找了一个可以匹配的品牌，但是感官上比原厂件要差一些，重量也轻，而且原车空滤并不脏，所以就让小工用高压气枪清理了一下继续使用了。下图是原厂空滤状态和副厂空滤信息。

车子加起来后看看底盘，似乎没有发现什么异常，原车出厂底盘就做了防锈处理，看来效果还可以，不过排气管消音器部分已经有明显的锈迹了，对于几万元接近4年的小车也算正常吧。

不过还是有一点郁闷的事情——汽油滤芯不匹配！这个型号可是我仔细查找核对的，结果还是不能使用，只好用手机拍下了原车空滤接口，看看以后寻一个合适的来。jd怎么这么不靠谱呢……

总结花费和4s基本相当，200左右，但是环境比4s是差了一些，只是“野店”不管你换几个东西都是一笔工时，4s换一个东西是20，如果一油三滤那就要80元了。哪个更适合，就看自己的取舍了。