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油耗、用车、买车的一些随笔

提车已经8个月,开得不算多,10500公里,平均每月1300,先算下油耗。截至到5月24日,开了10253.3公里,加了5530元的油,每公里的油钱0.539元,应该是可以接受的。尤其是冬季短途用车,油耗的增加很惊人。

之前没有记录加油量,但估算应该是比较准。车显7.9的百公里油耗,不知道在凌派车主中算是什么水平。

继续写。

冬天的时候油耗明显高好多,春秋的时候在国道上做出过车显4.4的百公里油耗,看来本田的这台发动机在匀速的时候压缩是提高了的。市区不是很省油,和大众的高尔夫1.4T相比没有优势,动力上不能开eco,否则起步阶段过于斯文了,新手倒是很合适,非常适合家里人练车。

开过的车子不多,不能像长测车一样逐项评论,就一部分主管判断做一一描述。

转向相当灵活,没有不舒服的感觉,低速的时候很轻,顺手;高速上没有发飘的感觉,应该算优秀的。

静音没觉得有多出色,高速上的路噪和风噪都挺明显的,影响听音乐。但也不是不可以接受。低速下还行,关窗之后噪音会明显变小。

视野不错,但座椅没有高低调节,是个大问题。

长途驾驶还是有定速巡航会更舒服。

行车电脑没有平均时速。

空间异常的大,我179的身高,后排一样大过雅阁。中置油箱功不可没,异响偶尔会听到,没什么影响。

后备箱极其好用,滚筒洗衣机能放进去,还能盖上盖子。放倒后排时候是买家具的利器,堪比小货车。

音响我有发言权,这车子的音响水平就是聊胜于无,至少我是接受不了糟糕的音质,但USB接口好用,扳回了一点分数。

选车的时候很仓促,根据二手车贩子的收车价格算了下保值率,就定下要么丰田,要么本田的购买原则。原来想买的福特嘉年华实在是没有缘分,本来就口碑一般般,最后被销售一阵加价吓得落荒而逃。

这车子的外观完全不是我的喜好,但牌子靠谱,并且是新车,讲价省了不少事情。正好有现车,第二天就能提车,于是就当天定了下来。因为是刚刚上市,所以没有优惠,后来销售各种推荐各种礼包,都没有动心。直接提了回来,开到现在没有故障。由于是乞丐版,很多配置有没有,作为给家人练手的车子。其实豪华版也许更超值一些。

开着没有天窗也没有倒车雷达的乞丐版,倒也没觉得不方便,就一直没有动。真要是可以加配置,我也会选择定速巡航和蓝牙电话。ESP什么的不会有机会用到,永远不超速的情况下,想把车子开到极限几乎不可能。况且出问题往往是应对不当,踩错了刹车。

前后左右都是剐蹭的痕迹,反正是保险杠遭殃,一直没有修理,看看到报废的时候车子变成什么样子吧。

以上。

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2014-05-26

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