清明节去了一趟江西婺源，直到五一才有时间写点什么，其实主要还是懒。

清明前一个多月就开始计划了，我的任务当然是计划租什么车了，本来想租福特嘉年华的，但是同行一共四人，女朋友说嘉年华后排空间太小不舒服，正好租车公司有新桑塔纳，那就果断选择，我也正好想开开这大众新神车。

从北京西站出发，第二天早上六点到达南昌，先吃了早饭，七点半到一嗨租车拿车，结果发现这里的新桑塔纳都是新车。我拿到了一辆里程表只有60多公里的新车，挂的是临时牌照，据租车公司的人讲，车是头一天晚上才运到的，连交强险标都还没寄过来，只给我了一张保险单副本的复印件。租车公司的小哥大早上刚把车身上贴的保护膜撕掉，还告诉我们车里面的那些布啊膜啊什么的想撕就撕了吧，于是我们就这样愉快的开始了清明节的假期！

租车公司的新桑塔纳是1.6升自动的最低配版本，这真的就只是一辆车而已，我觉得这车最高级的配置应该就是自动落锁了。我们刚开出去，就遇到了南昌的大堵车，4个小时真的就只走了17公里，随后上高速，从南昌到景德镇再到婺源，这里面有高速有国道县道，也有乡间的土路，在婺源还跑了一段很刺激的山路，总体来说，新桑塔纳真的是能让人很喜欢的一辆车。

开了三天，大概600多公里，就简单说说我的感受吧。

1、大众的车的内饰，虽然是一辆入门版的车，用料低廉，但各方面还是凸显着一种精致，让人还是很能接受。

2、底盘感受，新桑塔纳的底盘我认为是这车的精华所在，也是我最喜欢的地方，尤其是山路上，因为修路，有一些坑洼很多的路面，前面慢车很多，经常需要大脚油门的超车，新桑塔纳在快速通过这些路面的时候，底盘没有露怯，能感受到底盘很好的韧性。

3、动力，1.6的动力还算够用，毕竟是四个人，只要油门踩深一些，变速箱就会快速积极的降挡，转速迅速上升，而且档位的选择很聪明，动力立刻就有了明显的变化，在超车上给人的信心很足，而且这种踩油门的深度和降挡的时机稍加熟悉就能适应，虽然没有那种汹涌澎湃的动力感觉，但开着一辆不到十万的车，在县道甚至是山路上不断踩油门降挡加速，也是会很有乐趣的。

4、转向感受，新桑塔纳的转向比较轻，在中间有一点点的虚位，但我始终不能适应，尤其是山路上，很怪异的感觉，也许是因为我开福克斯开多了，反正回家以后，我更加喜欢福克斯那种转向的感觉了。

5、其它，这个最低配版本，除了底盘、动力和转向这些最基本的东西外，似乎真的没有其它了。外形嘛见仁见智，还是大众那套稳重的风格，噪音控制嘛也是一般般的感觉，毕竟价格在这放着呢，那什么后轮鼓刹，日常根本就开不出来差距的好么。其实我觉得以这个价位，这种底盘和动力表现，其它已经不太重要了。

我觉得新桑塔纳是一辆好车，是一辆优秀的家用车，无论是哪个方面都能满足一辆家用车的最基本的需求，可惜它不是我的菜，我还是喜欢嘉年华那种年轻灵动的感觉！

最后给一嗨租车打个广告，第二次在他们家租车，服务很不错，租车的前一天会打电话来确认租车的事宜，同时也会收到短信确认所租的车辆已经准备好，我已经开始期待下一次租车自驾的旅途了。