@33405公里。

飞度截止到现在开了3.3万公里了，按照新车评的标准改写个总结了，今天就写篇文章小结一下了。

车型与价格

车型是飞度2011款1.5自动豪华版，在车库的第一篇文章已经说明了为什么要选择这个配置，主要是安全方面多了一个四轮碟刹，动力方面更加从容一些，当时的购买的裸车价格是10.8万，这个是找人优惠了八千后的价格。

车辆使用概况

各种用途都有吧，平时上下班，然后短途的自驾游，回老家等，

http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/10089.htm开上飞度看桃花。

这是以前写的一篇游记。

外观与颜色

选了一款非常亮眼的蓝色，当初就是看着这个颜色挺好看的，就选了，也没有什么其他的原因，小车就要选一个亮色。

外观挺时尚的。

动力表现

1.5的动力挺满意的，平行轴的5AT的缺点就是1换2挡的时候稍微有些顿挫，对比最新开的K3来说，但是降挡非常迅速，比K3的6AT要迅速很多，关于平顺度，可能是CVT的开的时间太长了。。。。

乘坐舒适感与操控

座椅舒适感还不错，起码回老家三个小时的车程并不会感觉很累，舒适感悬架很硬，，，虑震没有什么高级感。。。。

操控方面仁者见仁智者见智，我个人是从飞度上找到开快车的乐趣，个人感觉只要配合的好，什么车都能找到应有的驾驶乐趣。相反我开福克斯并没有找到什么驾驶乐趣。

详细请看http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/10224.htm关于试驾新福克斯的疑惑？

车厢氛围与装备

氛围有什么氛围啊，，，就是空间感觉不是很拥挤，面板挺新潮的，，，还有什么啊。。。。

空调是手动的，不过制冷效果非常给力。就一个单碟CD，还有一个AUX接口，不过从来没有没有用过，，然后就没了吧。。。。

空间与便利性

这个大家应该都知道了，我也不废话了。就是挺能装人的，我后排最多带过四个人。。。。

油耗

综合市区油耗8个左右吧，不算是省也不算费油吧，没有大家想象的省油吧，不过200元加满一箱油，跑个五百公里还是不成问题的。。。。

高速上挺省油的。

当初买这个车并是看重省油的，市区上下班十来个红绿灯，应该可以了。。。。

对了补充一句，这个综合油耗，在开了一段时间后就会变得非常稳定，几乎不会变了，除非跑趟高速，就会下降的很快。。。

保养

从上次保养就不在4S店保养了，现在外面保养二百就能全部解决，这个确实真省钱，这次刚做完保养，用的是壳牌的黄壳，10W-40的机油，SL级别的。由于是免费的，我从网上查了下机油价格110左右，4L装的，很便宜。换完机油后感觉比以前的5W-30的发动机运转的声音安静很多。不知道什么原因。这个壳牌比以前4S店保养感觉好，上次2万公里保养的时候用了全合成的，都不如这次的好。

本田的品质脱保就脱保了。。。。有亲戚在4S店上班，坏了再说，反正现在还没遇到任何故障，，三万公里的车能有什么故障啊。。。。

缺点

我重点写写缺点吧，反正这代飞度也停产了，大家就参考一下吧。

关门声不好听，没有任何质感。。怪不得说本田车皮薄，，我想都是这个关门声造成的吧。。。。。

轮胎是韩泰的，也不知道怎么回事，就我家买的那一批车是韩泰的轮胎，其他批次都是普利司通的轮胎。。。。

隔音一般。

仪表盘在阳光强烈的地方有些反光。

音响一般。

虑震很硬。

还有什么啊，暂时就想到这些了。

有什么缺点大家继续补充吧。

优点

这个就不卖弄了，该有的都有，不该有的都没有。

可靠性

暂时还没有修过，以本田的质量，估计进修理厂的概率还是很低的，如果哪天遇到了问题，我第一时间满足大家的好奇心啊。。。。

对了，补充下，后轮毂上的挡泥板上有个螺丝松动过，，，，这点批评下本田，，，这个是我唯一能想到的质量问题。。

好了，这篇中期总结就写到这里了。新飞度已经上市了，据说上代的缺点都改进了。如果保定有了新车，我会第一时间给大家出我的体验文章的。看看老车主是对新飞度如何评价的。新飞度的内部培训资料已经有了，不过都是一些忽悠顾客的，我就不给大家分享了。。。。。