原厂的中网是银色边框的，118i属于运动车型，银色边条有些不协调，因为后部饰条黑色，刹车通风口黑色，银色有些不和谐，于是换了亚光黑色中网，大家看效果。下面是原厂的，然后是改装的。

紧接着是改装的：

请看，前后呼应，杀气浓浓的眼神，黑鼻子黑尾翼，如此的战斗范！今天改了AC款的尾嘴，原厂嘿嘿的小菊花，一根伸出来，被大家戏称“脱肛”，的确，170匹马力的小钢炮，配个这样的尾嘴是有些太不应该了，于是改了单边AC双出尾嘴，大家先看原厂状态：

(⊙o⊙)…：的确有TG感觉，于是乎大家看看变身后：

换个尾嘴，小宇宙顿时爆发了，思量之后又把原来后包围下面白色部分喷涂为亚光黑色，先用2000目水砂纸打磨包围喷漆部分，打掉表面涂层，感觉漆面发涩为准，不然喷漆不容易附着，然后贴好包围，喷涂一层晾干10分钟，再喷涂，反复若干次，最后晾干30分钟，出现如图效果，感谢哈尔滨瑞德动力李哥为了这些折腾了一天，人很好，服务到位，操作专业，很有发展。

最近开了14000公里，换了机油，4S预约很麻烦，于是直接换了模特300V赛车机油，性能车都用的神油，等级类似安所等赛车机油，更换之后效果明显，怠速声音分贝明显降低，踩油门加速感觉转速上扬速度增加，零下5度打火非常畅快，sport模式5000多转声音降低，即使进了转速红区也没有声嘶力竭的感觉，外挂电脑配合赛车机油感觉真是畅快。

过一段时间，发的沃森CV3就要到了，当时试验过轮毂J值，实验结果8J的比较合适，118i没有叶子板外抛和宽体设计，8.5和9J已经爆规，考虑到后期调换位置和便于维护，定了18*8J，配的225.40.18轮胎，也是为了弄出香肠胎的感觉，配合爱巴赫PROKIT做出低姿态，如此，一台外表运动，操控安全提升，动力上涨的小118i就要面世了。期待3月份微电影拍摄的来临，之后大家会在各视频网站看到我们做的微电影，为了纪念我们的青春，梦想不灭，激情永存。

插入一张本人实验轮毂图片，为19*8.5J，爆规了！谢谢大家看到最后！