“下笔”之时，佳乐在我手上已经开了整整五年了，实在不好意思，五年了，才跑了不到八万公里，佳乐算不上好车，虽然顶着进口的光环，但毕竟品质摆在那里，五年来，倒也没出过什么毛病，自己平时也保养得很好，但零碎的杂音越来越多，噪音也比较大，一趟高速下来，耳朵嗡嗡的要响半天，至于动力，基于平时驾驶风格比较激进，经常榨取它的高转发力，也算得心应手。说实话，对佳乐还是比较满意，但前段时间家里出了一点变故，让我萌发了换车的念头，一来想换一个好一点的车，对家人来说是个保障，比如佳乐连个儿童安全座椅的接口都没有，二来自己的心态也发生了变化，“及时行乐”吧，人生匆匆，该享受的就享受。于是换车的念头也就越发的强烈了，但是看的车越多，也越发的纠结。

A0级的车就不考虑了，现在的收入还达不到养两台车的水平，毕竟是家用，起码的空间要求还是要有的。不过说归说，这个级别比较喜欢的是嘉年华还有马2，如果家里已经有一台大车，而且有能力养两台车，我会选择其中一台作为自己日常的代步车。

A级。

杰德是台很适合家用的车，尤其是六座版，但越适合家用的车越不合我的胃口，因为越实用就意味着越不好玩，动力也偏弱，虽然没试驾，想必也达不到我的要求。

思域也不错，各方面很均衡，可玩程度也比较高。但和杰德一样有一个很致命的问题，它们都是日系车，我不是盲目的抵制日货，但我也不想买一台日系车给我的生活添堵，比如加不到油，比如被砸（都是有先例的，不能不防，也不敢不防）。。。

英朗，克鲁兹。作为一个系列吧，要不动力太弱，动力好的价格又偏高，谈不上性价比，变速箱也确实有点神经质。

高尔夫。对比高六，我更喜欢高七，外观更简洁更硬朗，至于所谓的“板车悬挂”，在我这里没有问题，问题是价格偏高，保养偏贵，变速箱的稳定性也不能不担忧，要买我会买1.6的自然吸气加六速变速箱，但是动力又。。。。同样，以上所说适用于速腾，何况我真心不喜欢三厢车。

福克斯。要买就上2.0，可是变速箱，干式也好湿式也好，都算是新东西，都有隐患的（个人观点，欢迎吐槽），而且据说福克斯的变速箱投诉率也确实不低。

观致。我喜欢这个品牌，也喜欢它的设计感，但是网点太少，台型也太过成熟。

马三。很期待新马三。各方面都很符合我的要求，运动性，自然吸气（加之很期待创驰蓝天的表现），两厢车。要是真买了，我得把前后的车标给扣掉。虽然有点掩耳盗铃的意思，但总比顶着两个明晃晃的车标要好吧。哎。。。对于日系车，一言难尽。。。

以上是我大概挑选的一些A级家轿，也都是我从车子的本身来说比较认可的车，但上面这几辆都有一个共同的问题，说通俗点，这些车带给我的所谓“享受程度”还不够。要说有一个质上的飞跃，就剩下了1系，A级，以及V40。

1系。试驾了，还是最便宜的116领先型，没有天使眼，座椅还要手调，但动力真心够用，玩味指数也真心满意，空间虽小，但对于我家里的实际情况来说也算足够了，算一个备选。

A级，很精致，但保养也真心贵，论操控明显不如1系。

V40。之前很关注，也很喜欢沃尔沃这个品牌带给我的踏实感，包括内饰的材质，以及简洁素雅的风格，但比较纠结的是它身上的确还带有太多上代马三福克斯的影子，总觉得没什么性价比。

B级。

整个B级车市场，我能买得起，也发自内心喜欢的，只有少数几台车。虽然都是三厢，虽然我不喜欢三厢。

锐志。长得很运动，其实内心很温柔，但温柔点也好，至少家人坐起来更舒服，动力也够用，偶尔想撒撒野也能勉强奉陪，但缺点有两个，大的缺点是它是一台日本车，小的缺点是方向盘圈数稍多了点，指向也不够精准。

思博睿。从运动特质来说，超过锐志，缺点只有一个。

蒙迪欧。对我来说，1.5T就够了，配上六前速变速箱，动力系统让人放心，对我来说，它最大的缺点或许正是很多人选择它的理由，太长了。很多人都喜欢大车，越大越好，可是我偏偏不是。

SUV。算了。全部pass。有钱了买一台吉姆尼来玩玩还可以。其他的一律pass。不过话说回来，CX5其实还不错哦。

MPV。也算了，虽然很实用，但是我现在还用不上，过几年孩子大了，会考虑一台更适合家用的MPV，或者旅行车，周末或者假期就带孩子出去玩，带他多看看这个世界，多学一点东西，而且会尽量走远一点。

开头用了一个词，叫做“纠结”，其实写到这里已经没多少纠结的了，目前准备持续关注1系，寻找一个合适的出手时机，贵阳的4s给了我8.5折的报价，本地经销商直降4w2，但说实话还没有我的预期，再加上佳乐还没出手，对佳乐的二手报价，不敢有太高的期望。很多人可能会疑问，1系是不是太小了，说实话，空间这个东西，我觉得需要自己认真的考虑自己的实际情况，比如我现在，大多数时间，都是我和老婆上下班用车，孩子还小，一般就走走近处，父母也都是不愿意出门的人，我尝试过动员父母外出旅游过年，但是被父母坚决的拒绝了。所以一台小小的1系，已经足够我未来几年的需求了。可能还有人会说，不是说想给家人一个保障嘛，对动力的要求还那么高，我自己觉得，一台车，你要敢于去发掘它的潜力，不管你怎么开，最重要的是你能掌控好这个车，常常看着自己周围的很多女性司机，开着一台好车甚至豪车慢悠悠的走在超车道上，宽阔的后排就放着她的一个手提包，也常常看到很多开车毛躁的人，今天刮到这里，明天刮到那里，变道不打转向灯，大雾天开个双闪就觉得一切安好了。。。。完了，不知道怎么结尾，想了很多结果发现写得蛮糟糕的，算了算了，就此打住吧。