车辆行驶里程@17250公里，超过规定的里程一千五百多公里，在换机油前没有感觉动力系统有什么衰减方面的。这次保养只是换了机油和机滤。共花费562元。算是比较便宜了吧。

斯巴鲁的服务态度很不错，值得表扬一下，这次又开始忽悠清洗节气门，被果断的删除了。看了看他们店里的自制的保养项目每一万公里就清洗一次节气门，然后就是添加各种的燃油清洗剂。确实很被坑。。。。保养的时候的图片也没有拍，也没有什么好拍的。

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保养时间说是一个小时，趁着保养的间隙去旁边的沃尔沃的4S店转了转，结果很是失望，去店里呆了五分钟，竟然没有一个销售过来讲车，然后看到销售都在旁边的一个小屋里聊天玩手机。然后说是要试驾。才有一个女销售才来接应，试驾车是XC60，试驾路线就是一个不到一千米的马路，刚开上车不到五分钟就结束了。想和销售了解了解车，看看销售的水平如何，结果销售是各种挖苦人，后来我也讽刺了她好多，最后讽刺的她不说话了。最后试驾结束的时候连头也不回的就走了。这样素质底下的销售，难怪沃尔沃卖的不行呢。

XC60试驾了不到十分钟就感觉座椅坐着包裹性不错特别的厚实，动力系统系统确实不错。发动机的噪音很小。这个动力系统就是蒙迪欧那台高功率版本的吧，加上双离合换挡速度挺快的，除了动力操控确实就比较一般了。个人主管的试驾感觉而已，问了问销售保养水平如何，保养小保一千五左右，大保三四千，真是够坑爹的，有个疑问为什么和蒙迪欧是相同的动力系统沃尔沃要加97的，蒙迪欧就只需要93的呢？沃尔沃自从被吉利收购以后，貌似除了那个主动安全的跟车系统，已经没有什么建树了。福特以前的发动机也用了N年了，那个直六的发动机，自从我知道沃尔沃这款车，那款发动机貌似就一直存在着。。。。机械水平没有任何增长，安全性正在被其他车企一点点的追赶，如果真的追赶上的那一天，是不是沃尔沃离倒闭就又只剩下一步之遥了呢？昂贵的保养加傲慢的销售，真不知道沃尔沃到底在做什么。从今天这个角度来看，福特卖掉沃尔沃确实是个很明智的选择。福特学会了沃尔沃的安全，但是沃尔沃从福特却什么都没有学会，直到自己被卖掉。

后来看到奇瑞的4S店也在旁边呢，本来想看看最新出的艾瑞泽7呢，展车倒是有，但是没有试驾车，我简单谈谈自己对艾瑞泽7的主观看法，以前在测评或者是视频中看艾瑞泽7的内饰挺漂亮的，可是看了实车感觉内饰的塑料感很强。而且坐上去座椅很单薄。感觉所有的国产车的内饰在图片上看着都很漂亮，但是一看实车就麻烦了。其实国产的厂家应该好好学习下本田，同样也是硬塑料怎么本田的内饰看着就一点廉价感都没有呢？

试驾车只有新的瑞虎5.2.0+CVT的组合动力水平非常非常的一般，感觉还不如1.5的飞度加速感强烈，深踩油门只见转速升高，车速却不增加。以温柔的方式开感觉不是很明显，拥堵的路上开了一小段，感觉跟车还不错。CVT的平顺感不错，虑震方面没有体会到。内饰也挺廉价的，中控的界面感觉也挺山寨的。

说实话感觉落差比较大。看网上的测评对这两款车的期待其实挺大的，可惜看了实车，感觉国产离合资的水平还是有很大的差距的，不光是机械水平上的，还有内饰设计上面的，就比如最简单的一个收音机的节目设计，其实最简单的一个跳频节目就能满足，非要设计一款赛车仪表盘式的节目，我开始看了以为是汽车参数呢，结果仔细一看是收音机的节目。。。。

在北汽的4S店门口竟然看到了传说中的BJ40，牧马人的山寨版。

图片没有拍，就引用网上的图片了……

那款车估计是刚到店的，钥匙还在车门上插着呢……也没有来管理，我们就坐上车简单的看了看，内饰全部都是硬塑料，看着中控面板上最精致的就是那个有个水平仪。其他的毫无亮点，后座空间我目测了下和86的基本相同而且只能做俩人。。。

保养完后在4S店的食堂吃的饭，饭的味道很不错，和其他的斯巴鲁车主聊了聊感觉对斯巴鲁的可靠性其实不用担心什么，一个车主08年买的森林人，现在开了24万公里了，什么毛病都没有，就是抱怨保险有点贵，其他的都没什么了。那个森林人的车主一直坚持在4S店做保养，每次保养也就五百左右，并没有传说中的保养贵。