目前国内自主品牌的迅速发展也对一些合资品牌和进口品牌带来了巨大的影响。因为国内经济也在迅速发展，对于一些上班族来说购车已经不是什么难事，但在选择上面总觉得一些合资品牌价格居高不下所有迟迟没有购买。如今在自主品牌的迅速发展下有诸多车型既经济又实惠，受到了很多消费者的青睐。

自主能力技术最强的是奇瑞

最有前途是的吉利~

最不争气的事一汽

最有野心的是长安

BYD的盈利情况让人担心啊

如果按细分市场来看，目前销量最好的轿车是帝豪EC7系，而在SUV界，哈弗尤其是H系列的销量那是没说的，自主品牌销量破百万算是个业界神话了，而哈弗系列刚刚从长城独立出来，当然有了最好的研发以及设计团队，所以，国产自主品牌你以为哪个更靠谱呢？

东风至今没有自主品牌轿车，只搞了一个景逸旅行车，还是模仿三菱格兰迪，红旗HQ3则是用现成的丰田Majaster平台，奔腾则是给马6换了个乔治亚罗设计的壳，荣威是罗孚的中国版。自主品牌汽车产业不要指望三大，目前最有出息的自主汽车非奇瑞莫属，一个因为没有准生证差点被发改委取缔的企业，一个被国际汽车巨头和国内三大无情打压的企业发展到现在，实属不易！现在奇瑞全国销量第四，出口全国第一，并在俄罗斯，伊朗，马来西亚，埃及设有CKD工厂！我也喜欢国产车，而且目前国产车也确实进步很大，是车都会有故障，目前国人都喜欢放大国产车的质量问题而忽略合资车的质量问题。我曾经听说一个奇瑞车主听别人说奇瑞车震动大，他就觉得自己的奇瑞车也震，开到4S店要求维修，技师找了半天没发现有震动，车主便让他把手放在方向盘上，然后发动怠速了十分钟，车主问：麻没？？…………这种盲目的以讹传讹毁掉的了自主品牌的口碑，我经常看见桑塔纳带着刺耳的吱吱声从我身边驶过，但我没听过有人抱怨他的质量问题，我也看见福特，通用的4S维修车间工人们一刻不停地维修故障车，而大家依然信任不已，我甚至见过两次富康车前悬架球头断裂，轮子飞掉，趴在城市的路边，而我听不到大家像对奇瑞，中华，吉利那样的口诛笔伐。