上市我就一直关注着它，由于工作关系经常出差，所以有时间跑到4S蹭蹭试驾，感觉不错，（我的对比就是 金刚 ）。时常上网也是在帝豪论坛里潜水，直到上个月才出来冒个泡，因为我决定入手小豪了。选车压力也有，主要是来自周围同事，七嘴八舌数落； 吉利 车还没开够啊，小毛病多，国产的不保值等等。我的对策就是笑而作答：实践是检验真理的唯一标准，没有实践就无从评判，车是用的，工具，什么车再出手不贬值啊？我单位的同事大都买的是 迈腾 ， 速腾 ， 帕萨特， 宝来 ， 朗逸 ，索8， 伊兰特 ，他们对我的选择很不理解，我解释说，咱是只买对的不买贵的，在我的蛊惑下，有几个哥们买的奔腾，不同价格同样享受，省几万银子不好吗？哈哈哈

我只开车，不懂车，尤其是这样那样的各种理论更是糊涂。所以咱就只有感性认识而已。单位有现成的各系车，咱也就顺便对比一下吧。我的感觉是：1，德系车成熟稳重，做工细致，开起来稳，转向精准，给人踏实的感觉。迈腾最好，毕竟银子也多啊，羡慕一下，开过就行，自我满足。2，韩日系车入眼亮丽，做工精致细腻，操作轻便，上手快配置丰富，给人感觉略有点单。内饰好，空间宽敞。索8真大够唬人，初感觉不错，和雅8差不多吧，开着比较舒服。但我不是太喜欢，纯个人因素。3，咱开过帝豪，包括 EC8 25试驾，空间宽大，座椅舒适，噪音控制，配置丰富厚道，应有尽有，外观大气舒雅，价格实惠，正合我意。总言之，每个车各有不同，没有绝对的好也没有绝对的差。能容忍别人车系的问题，也要能给咱自己品牌一点机会。相信吉利会做得更好！今年的出口帝豪就是证明。

由于工作需要，我把家用的小黑（金刚）开到外地使用，家里就没有了车用。每次出差回来也觉得别扭，到哪去都不方便。今年买车的事就提到议事日程，老婆只要求买个宽敞大方，坐着舒服的，孩子要求带天窗的，至于什么牌子车，不管。单位同事的压力没影响我，家里，朋友也没有太多要求，妥，还费什么心思，就它了--帝豪。看车全家齐上阵，2011年5月2日，到离家百公里的通化名车广场，老婆看上EC8，确实宽大舒服，和通用 君越 有一拼，旁边停着小七，维也纳金色，孩子说好看，我在一边和销售顾问询价，无果。5月3日，携妻带子直奔长春，一路上逐渐统一意见：小七，黑色，安全第一，天窗，音乐效果好----我窃笑。长春吉航4S店，情况差不多，介绍，看车，试驾车不在，等好久，优惠不多，看礼包内容不实惠，没定。其实还有另一个原因。我在网上了解12款马上上市，索性再等等看，说不定到时候优惠会加大啊长春两日，转了好些车行，都是看看，遇到单位一同事，悄悄来看车，途观菁英版，加价2万等3个月，问我意见，我说，好车，加价不值。老婆动心了，咱也换越野的吧。我说咱先把轿子买了，等帝豪EX 718上市咱不过了再买他一辆越野，比他还便宜得多。老婆无语，赏一拳头。

时间就这样在指尖滑过，转眼到了10月，没想到我所在的城市多了个帝豪售车店，原来还是吉航店的授权点。逛过去，热情，给我介绍还没有我告诉他的多，直奔主题，12款豪华黑色优惠多少，售车的李经理多次和吉航打电话最后敲定86800元送发动机护板，挡泥板，脚踏垫。同意，交了定金。因为就一辆车，没的挑拣，试了一下感觉不错。告诉老板把车锁好不准在动。

回家告诉老婆车定了，高兴，晚上约朋友喝酒。没想到，第二天公司要求出差，这样一连就是三个月，中间回来几天也懒得去提车，我的小豪只好默默的在车行等待，满身的灰尘，黯然失色，那个可怜啊。2011年12月31日，我再也忍不住了，早上9点，拉上老婆直奔车行，心中的喜悦舞动着轻盈的脚步，近了近了，远远地就看到小豪精神焕发，神采奕奕的等在那了。围着它转了几圈，开门上车，发动，一切正常。拉老婆交钱，这车陪我们回家吧，从此它也成了我的家中一员了。心里美了美了美了。

买新车的激动心情，久久萦绕。坐在车里，熟悉一下各个部件功能，老婆在副驾驶位置也是这摸摸那碰碰。这车有许多功能是金刚车不具备的，所以的熟悉熟悉。各位朋友你是否发现我有一个疏忽的地方？哈哈，光顾高兴，竟然没有打开机舱盖检查下机舱里面的情况，直到开了这些天，也没打开过。2012年1月8日我又出差时，在长途车上才想起来这档子事。车子出车行到油站加了200元93#汽油，跑起来挺好的，各档位入档顺畅，倒档容易误挂4档，习惯一下就好，我们这天冷，车在外面时间长了，减震胶套在过减速带时嘎吱响，才跑了300多公里，7日加油320元，然后车入库，等回来后再跑一段时间测测油耗新车初始17公里，这个打死我也不信，这车绝对是从长春开回来的，售车的自己说给点油轻松就上100公里速度，这不是不打自招吗，哈哈