大家都知道吉利收购了瑞典沃尔沃汽车公司，这是我们在国际化经营的过程中收购了伦敦出租车公司和澳大利亚DSI公司以后，掌握和学习了很多的经验，在这个基础上我们才敢下决心收购的。为什么收购？这里有很多的道理。中国的汽车工业研发能力确实和世界一流的汽车公司有差距，我们要加快缩短这个差距，所以要并购一个豪华的汽车公司。向大家汇报一下吉利国际化的心得体会。

第一，我们觉得一定要最大可能地整合利用全球资本、全球技术、全球人才、全球市场等全球的一切可以利用的资源，为我国的改革开放与现代化建设服务，为企业的自主创新服务。吉利的实践也证明了这个尝试是可以成功的。

第二，促进文化融合。现在吉利公司有2万人是中国人，有近3万人是外国人，中国人少，外国人多，如何使大家之间有一个很好的融合，真正地把先进的技术学过来，把先进的理念学过来，这个过程不会那么的轻松，会很艰辛。所以我们建立了一个全球性的企业文化研究中心。企业里面，就不分你是中国人还是日本人，你是瑞典人还是德国人、美国人，大家都是为了一个共同的梦想。都穿同一件吉利的工作服，就是在同一个战壕里战斗。大家把自己的事情做好，同时又相互学习和鼓励。我们朝这个方向一步一步推动，还是有一定效果的。

第三，正确处理与工会、政府以及上下游合作伙伴等各利益相关方的关系，创造多赢的局面。不要总想自己赢，不考虑对方。在西方国家企业的工会很重要，要和这个组织建立良好的合作关系，使工会帮助企业实现整体的战略目标。政府也一样，和所在国及地方政府处理好关系非常重要。吉利收购沃尔沃，首先和瑞典政府领导先进行沟通，取得了他们的同意支持；和企业工会沟通，也取得了他们的支持。还有上下游产业链经销商、供应商也都取得了支持。在这种情况下，做起事情来就简单了，尤其是收购大型的企业，一年销售几百亿美金、上千亿人民币的企业这一点更为重要，这是我们的心得体会。当然，现在沃尔沃最新的员工满意度调查显示达到84%，员工的满意度是很高的。

现在我们最大的梦想是中华民族的伟大复兴，吉利的梦想是让吉利汽车走遍全世界，让中国的汽车走遍全世界。我们将用3-5年完成从国际化到全球化的战略转型，实现全球研发、全球制造和全球销售。沃尔沃研发主要集中在哥德堡，但是设计有的在美国做，有的在西班牙巴塞罗那做。吉利要和他们合作，要在美国等地建设计中心，根据世界各国不同市场的不同情况开发汽车产品。