前阵子两会让我郁闷了好久，宽宽的长安街上动辄就要留出一大半来让戴表的同志们先走。这还不算，为了迎接戴表提前好久就要封路，其实看着内侧车道被封后空空荡荡，所有人都在外侧车道上享受着不限时的免费停车待遇也就罢了，至少心理上平衡哇，都是下等公民嘛。让人无法忍受的是戒严车道内动不动就窜过去一辆车，动不动就窜过去一辆车，车牌倍儿白，车漆倍儿黑，最次2000（较罕见），一般的帕萨特（也不多），高端的就是奥迪（最贵的竟然最常见，中国特色？）。满眼的A6L也就算了，竟然还让我看见时不常的就有Q7，野战部队的？我估计这些人绝对跟普罗大众是逆向思维的，他们成天就盼着马路快点儿戒严，别管是因为啥，反正都有他们一份，真要正常放行了怎么行？人家从通县到门头沟本来就只预留了半个小时的时间，满马路的车，人家还不得耽误了事？

曾经有一阵开车在路上没事就想，等咱有了钱，什么奔驰宝马，都浮云，就来奥迪，牛哇，来辆黑的，咱也装回大尾巴狼，狐假虎威的哪儿戒严走哪儿，半遮半挡似是而非的在车前面弄一堆证件，满世界停车不交费，走高速不交费，即便是红绿色盲也没关系。转念一想，不成呀，光车黑还不够，还得牌子白，双剑合璧才能路上无敌。过天桥的时候也跟专业办证的哥们咨询过，说可行，全套手续都可行，跟我说马路上你看那么多白牌，实际哪儿那么多呀，一大半都出自他们集团。后来有位河南前辈走先了一步，假冒白牌搞运输被查，我起先认为也就是罚点儿钱的事了事，后来竟被宣判无期，我这个后脊梁冒冷汗呀，幸亏我还没让大钱箱子给砸着，真要是这位前辈没出事之前我就富裕起来了，那还得了，整不好我就成他前辈啦，后怕呀，不懂法真可怕。

这么说来，买奥迪的是不是大多都是冲着他高大的官车形象而去的呀？前一阵新公布的最新政府采购用车清单是一水儿的国产车，连合资车都没有。先为此举赞一个，如果真能有效实施的话，那奥迪高高在上的牛X形象是不是也就随之灰飞烟灭了呀？还不像人家奔驰宝马，购买时候的目的本来就是奔着车本身或者品牌本身的价值而去的，而没那么多除此之外的被其他外力所赋予的过多非自身的力量。当这种外力一旦消失，是不也就是灭顶之时呀？

爱咋咋地吧，反正这路货我是不会花钱买来挨骂的，酒劲儿有点过了，清醒多啦，不再YY了。相信中国会不断的加强走深化和完善法制化建设道路的力度，马路上的特权车会越来越少，绞尽脑汁去要沾特权车光的人也就会越来越少，吃饱了撑的酒后发牢骚的人也就越来越少。。。。。。