在沃尔沃官方新闻稿里显示，沃尔沃成都工厂目前在吉利控股集团的子公司——浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营。对此，沃尔沃内部人士向凤凰汽车表示：“成都工厂的运营分为初期中期和晚期。初期的工厂运营将主要由沃尔沃方面来主导，慢慢向吉利过渡。”

“吉利沃尔沃搞合资有点乱”，这是我和沃尔沃内部人士闲聊的过程中达成的共识。为了符合在中国在当地建厂投产的规定，左右和右手搞起了合资。沃尔沃内部人士表示：“吉利沃尔沃合资的目的自然是利益最大化。”

按照中国汽车产业相关政策规定，沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司。“搞合资就是为了可以获得建厂投产资质。”

在双方的股权分配中，其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。沃尔沃内部人士表示：“吉利沃尔沃合资的股权关系比较复杂，与一般合资公司不同，之后我们会进行更为详细的解读。”

在沃尔沃官方新闻稿里显示，沃尔沃成都工厂目前在吉利控股集团的子公司——浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营。对此沃尔沃内部人士表示：“成都工厂的运营分为初期中期和晚期。初期的工厂运营将主要由沃尔沃方面来主导，慢慢向吉利过渡。”