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别克车的残值实在是----低!

本周一,终于把这台新君越的3.0旗舰卖掉了,价格是。。。。。15W!

辗转3家4S和4家二手车公司,最后是在4S出售的,安吉二手车收走的。最低开价11W的都有,一般都是14W,我在4S店拿着要买新车才提到15W,然后再让4S送了我一次新车的保养。这个是我能卖掉的最高价位了,别克的残值实在是低。

越是最高配的车,出售损失越大。其实这个定律是从另外一个定律推导出来的:越是小众的车越是亏的多。一般最高配的车比较小众,大众都买低配和中间档的车。这台开了68465KM,4年不到点的车,算上购置税,要亏超过一半多,原价31.99+2.7的购置税,落地价34.69,4年时间损失了19.69W!

开心换车连锁,如果你的大路货的车,卖个好价很容易,小众的车,黄牛们基本就出个超级低的价格,因为没人愿意买一辆不容易出售的车。

大众的R36现在倒是成了紧俏货,开了1年的车尽然能以比购入价还高的价格卖掉(当然,还是亏了一个购置税)。

那为何别克掉价快呢?几个因素:

1. 新车掉价快

2. 故障率高,小毛病多(日系车保值就是因为可靠性好)

3. 油耗高(这个是很多人的固有意识,而且实际上也确实不低)

所以经常喜欢换车的朋友们,还是买二手车吧。

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2013-07-03

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