老马上次春节前换机油后跑了一趟老家，到现在已经有6000公里了（这个也跑的真够少的，因为平时上班路程近，很少开长途，所以一个月才1000公里不到），该换机油了，而且电瓶也出现过几次亏电打不了火的情况，改更换电瓶了。所以照例提前和老师傅约好时间过来做例行保养。

因为是提前预约的时间，所以店里不忙，一位丰田RAV-4车主（也是老福美来的车主，两部车都在这里做保养。4S店的客户很多都被拉到这个店里来了，呵呵。和很多来这里保养的车主聊过，他们都非常认可师傅的技术，而且价格便宜的多，所以很快就口口相传，越来越多车到这里保养了）在做打蜡等美容保养。还是帅小伙帮忙拆机舱里的零件，因为现在打火感觉时间比较久，先要测上次换的油泵的压力，接压力表。

专业活还是要大师傅出场搞定，正在检查油泵

放出机油，因为用的之前正规网站网购的灰壳，效果还是很安静的。等用完了就用店里主推的嘉实多。放出的油还是比较干净的。

看看机油格，比较干净哦。看来好机油还是没的说。

帅帅的小师傅正在用机器抽机油，很踏实的做事，从来不多言

反复抽了很多次，确保比较干净的换掉

换上新的机油格

相互配合，默契高效

很科学的方法，把上次剩下未用完的机油桶里倒满3升，这样再加进去就不用量机油尺了，绝对准确

加入新鲜血液，我心澎湃

吹一下风格盒，当然风格也拿出来吹干净了

装上油泵

大师傅指点 学帮带

安全带上那个蓝色的东西的我给儿子买的安全带辅助工具，防止勒到脖子，而且也可以靠在上面睡觉，长途坐车用这个很舒服。这个位是儿子的专座，因为他大了也就没有买儿童安全座椅。本来中间座位应该最安全，但是老马中间是两点式安全带，所以还是这个位置更合适。

这个角度看老马空间真的大，最喜欢的就是这点，不压抑

装好后点火试验，结果仍然如故，熄火后压力也仍然归零。重新拆出油泵检查

干脆换一个新的再试试

不怕麻烦，继续试验

这次结果仍然一样，。师傅果断判断不是油泵的问题，而是发动机上的一个小零件-----油压调节阀。这个零件很少有坏的，据师傅说一年才有一辆车会有这个问题，看来我的老马真的是老了啊，全给碰上了。拆下师傅自己的老马上面的油压调节阀安装到我的车什上面，点火---第一次正常----熄火-----压力表正常，没有归零-----再点火一点就着，和以前的状态一样。这下确诊了。但是因为这个零件坏的几率小，所以店里没有备货，4S店也没有货，只好等师傅从厂家订货，过几天后来更换。当然后面去换了后效果绝对OK，完全没问题，一点就着。

罪魁祸首就是这个不起眼的小东西，真够折腾人的啊。（赞一个师傅的经验丰富，准确无误）和发动机配套的，原装日本进口件，东西小却也价格不菲啊。师傅最后从海马厂家拿的货哦，深圳所有的店都没有这个零件。

压力表显示正常，熄火和着车后的压力数值都标准

正弄完，又来了新客户，也是油泵的问题，海马福美来的，师傅拆出来一检查就发现问题所在了，师傅就是师傅啊

电瓶因为之前在小区门口更换的一个比较差的品牌，用了2年多就不行了。现在已经连续亏了次很多电 ，必须更换了。换上瓦尔特的，原车就是这个牌子的，很不错。

之前的电瓶，比电池盒小，门口洗车店那个小工居然把我的电池盒给挖开一个口子才装上去，在这里保养时师傅帮我把那个难看的缺口修整的平整一些了，不至于那么难看。以后再也不敢在那种不专业的地方搞了

好像是深圳出的南方电瓶，55A的

换上瓦尔特，大小刚刚好，还是原装的合适，完美安装

最后全面检查，点火正常，电池工作正常，一切又OK了，在这几位师傅的收拾下，老马越来越有精神了，焕发了第二春啊，呵呵。这段时间因为老马年迈，还是换了不少件，但是花的值，现在的车况真的非常棒，在路上越来越神勇了。感谢几位师傅。