一直以来对丰田旗下的车型只抱以中庸、平淡的色彩，在日系三强里唯独对这个品牌有一点“偏见”，一想起来脑里尽是丰田车太中庸，没驾驶乐趣这些观念，昨天由于座驾限行，有幸又拿6凯奔波了一趟，不由的对丰田的“中庸之道”有了新的看法。

昨天因为要接人，提前到达现场，由于等候时间较长，百无聊赖地坐在后座上玩着手机游戏，打开天窗透着气，时不时抬头望望，不经意间驻足在了内饰氛围中。其实7凯己经上市一年了，内饰的豪华程度自然要比上代好一些，不过置身于6凯的车内并未感到有任何不适，风格简约质朴，不过不失，虽说没有特别出采、吸引人的地方，但也绝对不至招人反感。车内空间布置合理，坐在任何方位开扬感都颇为不错，尤其在驾驶位上，视野相当不错，只会抱怨下后视镜的镜片不够大，并线看位时需要稍留意一番。

行车过程中得意于轻盈的转向调校，一只手搭在方向盘上倍感轻松，转向虚位较大，但置身于这台车内不会让你联想起任何有关操控的话题，只想一边放松心情一边往目的地前行。行驶品质方面，滤震说不上多好，但至少不会让你有太多怨言。隔音算不上多佳，但也不会让你觉得它有多扰人，操控虽然平平淡淡，但也能给你一定支持，尤然一部各方面没有最好，但都够好的典型派风格，没有特点但又不乏特点，再看看同级别其它车型，比它操控好的没它够舒适，比它动力好的又没它油耗低，总有一些人会想得到一款各方面都顾及到，不求最好但又要面面俱到的车，再受到品牌强大口碑的渲染下，实在想不出不买它的理由，当然除非你有特点的需求，或者对这个品牌压根儿不感冒，如果是我，如果不买丰田车也会把它当做一个重要的备选方案，如果没有特别中意的选择它倒是个“完全之策”。