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我来谈谈奔腾X80

小206开了好多年了,越来越不能满足家人的物质和精神生活,于是决定换车.

作为一家外企的研发屌丝,本人对汽车无比热爱,加上父亲是职业驾驶员,选车条件相当苛刻,主要是木有钱啊,有钱直接XXX,条件都满足了...

由于有套新房子在装修,所以预算暂定20万软妹币,也看了不少车,就不一一说明了.我先说一下看车到现在的request标准吧: 前驱(后驱买不起),后多连杆悬挂(不是双连杆),反置发动机,最好不要涡轮,最好电动助力,最好前悬挂也是多连杆,天窗无所谓,自动挡(这个最悲催,因为老婆不会开手动,我这个10余年的驾驶员不得已要换自动)

近来无意中看见一汽的这个X80,本来是没考虑自主车的,但看了一下这车纸面素质还是不错的,基本符合我的要求,其实很简单,这车就是老马6的加高拉皮拉宽版,可惜一汽没出息没本事把助力泵给改成电动的,这样时间长还是会有声音...

发动机,变速箱我都不担心,这肯定是马6直接套过来的,变速箱还是爱信6速,更好点.我担心的还是横向刚度.

马6的两塔顶之间是有加强件连着的 就是塔顶黑色部分

而我看X80的塔顶只有一块加强 两塔顶之间没有连着 相当于少了一根顶吧

马6的轮距是1540,车宽是1780,而X80轮距是1580,车宽1820,可以简单的看出一汽是把悬挂中间的副车架加宽了40mm,而且从成本来说,这样比改悬挂臂要简单省钱很多,所以这车的悬挂拉伸长度可能和马六区别不是太大.

马6的横向刚度(不是抗扭,马6的抗扭还是不错的)一直口碑不好,各类碰撞试验在侧撞时得分都不高.从03年老马出来到睿翼,都不是侧撞能手,希望一汽别让我失望,要不先拿去撞下给我定心一下吧.

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2013-05-13

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