今天下午没什么事，跑去福特4s看了一下st。可惜暂时没试驾车，只是静态看了一下。

整车外形挺漂亮的，展厅里是蓝色的，个人更喜欢黄色款。适合这车性格。

空间一如所料，跟我马三几乎一样。后排头部稍低了一点，问题不大。

驾驶位置上总体感觉不如宝马那种一切向驾驶者倾斜的包围感。座椅位置，排挡位置，踏板位置，仪表安排等，跟bmw比还有些差距。不过问题不大。

方向盘握感很棒，可调角度长度都很足，而且是正经的圆形，而不是大众爱用的异型（个人非常不喜）。

排挡杆跟传说的一样，对运动型车来说，行程有点长，特别是2、4档，拉过来挺远才到头。不过换档手感很棒，特别清晰，阻力也很合适。估计以后针对st的短行程快拨应该会挺好卖。

3个踏板就是普通车排布，没有为了激烈驾驶做调整。离合踏板力度很轻，比我马3轻多了。

座椅包裹性非常牛，以至于我觉得173 80公斤的我是这个座椅的极限了，再胖一些久坐会吃些苦头，不过我愿意为这车减肥，哇咔咔。调到最低后跟yyp感受一样，座垫前端太高了，而且不可调，大腿前端有点压力过大，不知道是不是能开久了习惯了，还是得往高调一点才行。

从外面看，悬挂高度在深圳应该算刚刚好吧，没多数“中国特色suv轿车”那么高，也不会像我降低了的马三一样经常托底。

其他也没什么好说的了，等有车试驾了再补充吧。顺便说一下，周六去珠海参加st的活动，希望到时候能多试驾些。