吉普Jeep也意识到紧凑级城市SUV是大势所向，于是推出了指南者。2011年中期改款的指南者继承了大切树立下来的家族风格，城市化改动更

明显，逐渐趋向于日系、欧系对手。与此同时，Jeep又不想放去这一紧凑型级别野性风格的市场份额，于是又推出了与指南者同台的自由

客，看看他们的数据比较： 主 要 参 数 自由客 指南者 年款 2011款 2010款 上市日期（年） 2011年 2010年 发动机 2.4L 170马力 L4 L4 2.4L 变速箱 6挡CVT手自一体 6挡CVT手自一体 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速（km_h） 186 185 官方0_100加速（s） 10.7 11.3 工信部综合油耗（L） 工信部未公布 8.7 整车质保 三年或8万公里 三年或8万公里 是否停产 1 1 长（mm） 4424 4405 宽（mm） 1808 1810 高（mm） 1667 1641 轴距（mm） 2635 2635 前轮距（mm） 1520 1520 后轮距（mm） 1520 1520 最小离地间隙（mm） 205 201 整备质量（Kg） 1550 1460 车身结构 SUV SUV 车门数（个） 5 5 座位数（个） 5 5 行李箱容积（L） 51 51 行李箱容积（L） 536 328

看到了吧，他们的数据相差无几，出自一个平台，明明就是两兄弟，呵呵

上图看看

自由客侧面，有点方方正正的感觉，好像大切的缩小版

自由客后左侧

指南者左侧，感到车身有流线感，更城市化一些

指南者后左侧

从以上车身可以看出它们的根本区别，一个取向城市化，一个趋向野性越野

再看看外观

细节（一）

自由客尾灯呈竖长方形

指南者尾灯接近菱形

细节（二）

车前灯

自由客左车灯

自由客右车灯

指南者右车灯，呵呵呵、大灯和自由客一样都是圆的，小灯就和自由客不一样了，一方一长条形的

细节（三）

自由客车轮，螺丝帽突出

指南者车轮，轮廓少许不同，螺丝帽藏在洞洞里

细节（四）

自由客车头前孔，七个

指南者车头前孔，也是七个，只是网状有少许差别

细节（五）

自由客外视镜，方方正正的，粗些

指南者外视镜圆滑一些

细节（五）

后门拉手

自由客的后门拉手和一般的车一样，和前门一样

指南者就不一样了

看看它的位置，后门拉手在C柱上

细节（六）

内饰都大同小异，就不再罗嗦了

呵呵，就到这里吧，实际上，两款车，真正是各花入各眼，俺还是喜欢自由客多一些，比较SUV的越野，SUV嘛，就要有一些野性，哈哈。就

不知各位如何解？