周末和老婆回了趟湖州娘家，走的是104国道。以前走这条道，总觉得路况还是不错的，车也不算多，在免费道路中已经算是很好的路了。不料这回却遇到了买思铂睿以来最大的险情，差点儿破处。

情况是这样的，我们是当天早上九点左右上的国道，阴天，但是前一晚下过雨，路面还是湿的。因为我平时开车很猛，基本都是压着?路限速的120%跑（据说这样不会被拍，事实上我也从未超速被抓……），老婆觉得雨天开这样太快了，而且那天回娘家吃午饭时间还非常充裕，于是让我慢点儿开。我基本上一直开在60-70左右（104国道该段大部分路段限速70）。在德清不到的位置，后面有辆大巴车追上来，拿远光闪了我几下，估计是嫌我开太慢了，我未理会，大巴车超车后一直开在我前方，我跟车。

不久后遭遇惊魂一刻，当时状态如下：超车道上有一辆很长的半挂车在慢速行驶（此为反常情况1），大巴车开在右侧车道，我跟在大巴车后方，速度70不到，车距大约20米。大?车刚超越半挂车的车头后，就立即向左并道（此为反常情况2）。看到上述两点反常情况后，我心里已经起了疑心，所以脚已经从油门挪到了刹车上。不料等大巴车那硕大的屁股也并进超车道的时候，我才看到前方不到20米内有两个警示锥，警示锥后面还堆了一些树枝和木头做成路障。按当时的车速和雨天的摩擦系数，我踩死刹车也必然撞上路障，在电光火石间，我猛踩了一脚刹车，然后往左打了一点方向并迅速回正。车的左门几乎是贴着半挂车滑过去的，距离不超过5cm，右侧有没有刮倒警示锥和木头我已经不知道了，整个过程不到1秒钟。老婆在副驾驶玩手机，完全没有意识到发生了什么，而我已经吓得脚都软了。超越前面的事故车辆后，我也把车停下打了双跳，下车检查（当时非常担心，档还挂在D档拉了手刹就下车了，幸好思铂睿D档拉住手刹不会走呀哈哈），发现左右两边均完好无损，应该是恰好避过了所有的障碍。

事后想了下，有以下几点值得总结：一是我跟车距离还是偏近了，尤其是在大车后面，理论上应该开多少码留多少米，但考虑到国人开车喜欢插队，想做到这点实在很难，尤其在杭州的某些快速路上，80的速度跟车距离一般只有10米，很多时候甚至不到5米，其实是非常危险的，但不跟住，等待你的就是一路被插。二是我处理方式不是特别妥当，当时最稳妥的方法就是尽力减速，最后撞上路障，这样车头是肯定要大修了，气囊应该不至于弹出，像我这样的开法，幸好经常在拥挤狭窄路上历练，对车宽和方向很有感觉，否则轻则左侧全部变形，重则车子失控。三是事故车司机警示锥设置不当，没有放够足够的距离就不说了，找来一堆木头（搞不好还有石块）设置路障又是为何？大巴车司机的开法也比较缺德，估计是之前嫌我挡了他道，找个机会报复我。最后，感谢思铂睿在那瞬间ESP、ABS全开，扎实的底盘和虚位很小的方向能实现精准的操控，在千钧一发之际救了我们两个！