工作十年一直在汽车零件行业，算个汽车业内人士。天天接触车在亲朋眼里，对车的了解必然多于大多数人，于是乎常被咨询买什么车。

第一次推荐，2005年老福克斯运动款，2.0手动。当年同学小两口子想买车，预算20万（当年上海车牌三万多），要求红色，因为嫂子开得多。他们最初看上的是凯越，理由是家里的老君威舒适，同是别克品牌的凯越应该不错。当时年轻激动，直接给建议买凯悦不如买伊兰特，好歹后者是韩国第一品牌。

第二次推荐，2006年速腾，1.8T自动。在去北京的火车上正百无聊赖之时突然接到yi大学女同学电话，许久不联系，当时还单身着，甚是一激动，结果人家名花有主也是要推荐车，预算20万+，想了一圈给了这个建议。

第三次推荐，上个月新福1.6自动。朋友的弟弟要买车，预算十五万内，牌照会回外地老家上。之前他们看上了Lavida，最终被我说服。

到目前为止，这三次推荐朋友还是比较满意的。

当然也有不成功的推荐，去年有两家亲戚买车，一个选了花冠1.6自动，一个选了速腾1.4T自动。推荐了一圈也没改变他们的初衷，后来明白了，其实他们的咨询只是为找个认同。

现在其实越来越难推荐，1，车型众多，车无完车；2，供应商体系越来越趋同，车子设计也越来越趋同，如YYP所说德系日系越来越没有那么明显的特性。再说其实说白了我选车就两招，一选量产半年到一年内的新车，只看性价比，不看品牌；二坚决拒绝外资品牌的中国特供车。