2009年，全家（就LD和我两个人）商仪是否该添置一辆车，我投了双手双脚票，最后拍板的当然还是LD。紧接着我们便开始了选车的过程，LD的要求很简单，宽大、禁撞（应该是安全吧），当然还有费用标准。按照这些要求，先去找宽大的车型，家庭用车后备箱一定要充足，途安也就自然的进入了我们的选择列表。在安全这个角度上，我们采用的甄选方法是查询这个车型的事故，看车型在事故中的表现。09年途安在马路上跑得不多，不容易查到事故记录。那就在全球范围内查找，最后还真找到几个，途安的纪录让人满意。最后决定就是它了。购车的过程十分简单，谈好价钱，交钱等车，提车，开回家。从此我们也给它起了一个名字——安安。安安是个胖纸，我也是个胖纸，我们还有另外的名纸——我叫大胖，安安叫小胖。

崭新的安安非常能吃苦，而且从不发脾气。从09年到11年的两年时间里，跑了4万多公里，一直很健康。不过自从用上安安，我也逐渐的开始关注安安的健康和日常护理，毕竟他的年龄在增长，有些零件是需要及时保养和更换的。为了对安安了解的更多，我开始进入汽车论坛，想学到更多的知识。我在这里找到了更多的安安家庭，还有经验丰富的家长。大家一起为每一个安安的健康出谋划策。安安找到了更多的兄弟姐妹，也有了自己的家庭标志，我们都非常开心。

自从学到了更多关于安安的知识，我对安安更加的爱护。在4万公里的时候为他清洗了节气门和更换了火花塞，这样确保安安能够呼吸清新的空气，保持强劲的动力。在做这些保养的时候，发现尽管自己平时仔细照顾，到了一定里程安安的节气门还是很脏的，火花塞也烧损得很严重。这样看来，下次还要提前一点保养，4万公里有点长了。

天有不测风云，尽管细心照料，安安还是在11年10月的时候病了。首先的病症是气囊报警灯亮起，而且一直亮着。一天之后，安安的喇叭就不响了。有病就得医，没有喇叭和气囊还是很危险地。经过各种查询和向论坛安友的咨询，基本确定了是方向盘里的游丝坏了。游丝在4S店里叫滑环，学名螺旋弹簧。它实际上就是一段线缆。由于气囊和喇叭控制的一端在方向盘上，另一端连接在车上，而方向盘打转的时候与车之间有相对移动。这样连接两端的线缆理论上也要发生缠绕的动作。如果是普通直线线缆，会因为缠绕而卡死或折损。螺旋弹簧可以在中心旋转的过程中靠内外弹簧带的自缠绕实现同步旋转的同时保持自身的相对固定。确定了病症就得去医，那个叫4S的医院收费还是很贵的，不过为了安安的健康，还是出吧。换了新的游丝，药到病除，安安立刻精神了。毕竟是塑料件，如果游丝自然损坏，我们也没有办法。在日常使用保养上，第一是尽量不要将方向盘左右打死，方向盘的极限游丝也接近极限（记住它是塑料件）。第二就是要轻打轮，慢打轮。急速打轮，游丝也要跟着急速转动，可能会增加故障几率。

进入了11年的冬天，估计安安在外面冻着不高兴了，耍起了小脾气。空调里面一直传出“吱吱”的声音，像小声吹口哨，车子启动就一直有。虽然声音不大，但是频率较高，而且响个不停，听着有点心烦。家里LD受不了，开始抱怨了。为了全家和谐，俺决定得把这事儿处理好。首先是看看坛子里和网上有没有其他人有过类似经历，经过一番查阅以及听了车里车外的响声之后初步判断是风机问题。由于之前自己更换的风机串行电阻，也担心可能是电阻对风机的运转有影响。之后，在线上咨询了陆大（安安论坛的家长）。陆大曰：有几种可能：1，风机轴承缺乏润滑2，那个出风口有细小缝隙导致吹哨之后再仔细听各出风口，都有声音，基本排除陆大提出的第二点。到了4S医院，人家不给修，只给换，要1千多米。根据以上分析，列出如下行动计划：1，购买一小瓶机油（俺平时不常备机油），用于润滑风机轴承。3，自己拆风机，润滑。我去了一趟4S，准备购买一小瓶机油和空调滤芯。结果被告知机油只有4L的，俺也用不了啊。当告知4S大姐机油用途后，热心的大姐说也有可能是轴承有锈，光润滑不一定惯用，然后拿出一瓶大众除锈剂说送给俺，让俺试试。苍天啊！大地啊！多么可爱的4S大姐啊，俺毫不犹豫地接过除锈剂。按照之前预习的动作三下五除二，顺利拆下风机，果然有锈迹，喷几下，装回去。大功告成。

随着时间的推移，安安越用越顺手，在我得意洋洋之际，犯了一次二。在路上并道的时候没有看好距离，挂到了一个小货车，结果把安安的脸刮花了。这给我心疼的啊，郁闷了好几天。最后决定，安安的脸面要紧，给安安洗脸，前杠重新喷漆。找到家门口的汽修厂，谈好价钱，就把安安领了进去，两个小工花了一天时间给安安洗脸。工序还挺复杂，打磨、找平、抹红灰、喷漆、烤干一个也不能少。洗过之后，安安又干净漂亮了，高兴！！

之后，我更加爱惜安安。安安也更加卖力的带我们走南闯北，赏尽美景。我给安安拍了照片，赶上有活动之际为他制作了一个明信片，留作纪念。

今年年初，安安走过了5万公里。为了感谢安安的努力，也为了他今后跑得更远，我们为安安换上了新鞋新衣。新鞋就是4只崭新的P7轮胎，新衣就是一件德国原厂的发动机舱隔热棉。希望这件新衣服能够在今后的每个冬天为安安的心脏御寒，同时保护安安的漆面。安安得到了奖励，工作更加卖力，不仅提供了比以前更加舒适的驾乘体验，还意外地减少了自己的油耗。以前的油耗都在8.5-9之间，现在只在8个左右，多数情况下低于8个油。

今年9月，安安迎来了一次大考，载着我们全家游览了山西，全程1600多公里。吃苦耐劳的安安拿出了7.3升/百公里的好成绩。大考结束后，安安整整跑了6万公里。是到了该换变速箱油的时候了。更换变速箱油是一个大活，工时和配件费用都比较高，全部搞定花了两千大米。虽然比较贵，但是看到健健康康的安安我很欣慰。

再过不久，安安就要过了4岁的生日了。我和安安这几年，建立了深厚的友谊。同时，我们也在网络平台上收获了更多的朋友，像是六哥、伟哥等。现在，我们都是一家亲的一员，小家、大家。我们已经做好了准备和一家亲的安安门一起继续讲述我们的故事。