说起新骐达，真的要从从驾校学车开始，其实早在几年前，家里人就开始催着学车了，只是当时心志未成熟，对车一点也不了解，不了解到什么程度，希望各位不要嘲笑了哈哈

其实这车买回来后，大部分时间都是我自己在用，家里人平常用不上，我正好可以拿来练练手，毕竟是家里买的第一辆车嘛。开过亲戚的凯美瑞，才知道骐达跟他的差距。坐在凯美瑞里，怠速的静音性确实比骐达要好，不过单论骐达的静音性，自我感觉也是相当不错的，毕竟是十万的价钱在那呢。最直观的感受就是行走烂路的表现，高速的路面一般都很平坦，一到辅装路面也体现出10的差距来了。开着凯美瑞压过坑洼不平的路面时，坐在车里感觉很踏实，底盘的滤震比骐达要好了不知几个档次，真的很事从容。但开着骐达走烂路时明显感觉悬挂偏硬，底盘的帖服性也不好，速度稍快些，就会有明显的跳跃感，每每在遇到坑洼不平的路面时，都会有点头大。不过缺点归缺点，人家的优点还是不能埋没的。骐达最大的优点就是空间，真的不是一般的大，因为坐在凯美瑞里，感觉后排就相当的宽裕。对比起来骐达真的可以跟它一比高下，虽然车身长度比凯美瑞短了不下50公分，不过后排的空间真的不是盖的。骐达的动力个人觉得真的不肉，只不过因为CVT的特性，起步时感觉轮胎在原地打滑，就是不往前蹿，大脚油门还是可以获得不错的起步速度的。目前跟车的交流越来越多了，车也过了磨合期了，有时没事想超个车什么的，就按SPORT档，说真的感觉确实挺爽的，超车确实挺痛快，当然不能跟带T的哥们相比了，不过尽管如此，满足日常使用还是没有问题的，本人也不喜欢开的太快，所以感觉速度安全够用了。还有一个优点就是相对比较省油了，有一次上高速前把平均油耗清零，结果最低时平均油耗显示3.8L，目前显示是6.4L，具体的燃油消耗没算过，因为觉得没太大意义，实际使用也不会差出太多，不过给我的感受这车确实比较省油，绝对不是油老虎。其实骐达这车平时开着感觉很轻巧，上手度很高，给人一种很轻松的感觉，加上它的大空间，省油的好处，如果不是很迷恋三厢车，这款车确实很不错。

没想到一下说了这么多，不过都是本人亲身的体会。（提前说明：车是家里买的本人对车也有自己的喜好）目前本人很钟爱逍客这款车，也希望感兴趣的朋友或车主分享下你们对逍客的使用感受或心得。新车评网真的是一个很好的网站，也希望大家能在这里过的开心！