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【福享联翩】07款福克斯5年使用心得

小福开了4年零7个月,还在继续服役中,车况良好,品质依旧,快到5年啦,就打算着写一个福克斯的使用心得和评价,仅作梳理、留念只用,万不敢在各位尊神面前班门弄斧,如有雷同,纯属巧合,欢迎拍砖交流。

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车型:福特福克斯07款1.8MT红色两厢

时间:2007年12月-今

公里数:82000km

*外观

直到今天,我依然认为07款福克斯的外观设计是最成功的,和现在新款相比,前脸和整体身材腰线更加大气,但新款更有时代感和科技感。尾部还是07款的好看,性感风骚。整体而言,07款的福克斯两厢放在现在,外观的设计依然算是很好看的。

所以很适合拉花和改装,由于小福外形比较圆润饱满,所以适合的拉花类型是长条形,回旋型,多边形,方块字母型,因而使用圆形的拉花需要更加好的色彩搭配和角度设计。

原厂出来的福克斯的大灯是白底的,我在使用了一年就换成了熏黑大灯,这个从视觉上有立竿见影的效果,如果有条件,可以上氙灯、天使眼、恶魔眼等等,因为福克斯的前脸本身就比较犀利,改变大灯后,就越发的显示出运动感,配合上圆润性感的尾部,确是上乘佳作。还有一点不得不提的是福克斯必须有前雾灯,非常遗憾的是1.8MT的原厂是不标配的,现在的新款已经改进了,这点不错。

我们车友会里很多车友最喜欢改的就是灯和轮毂,就我的审美观而言,我认为福克斯的轮毂幅数越少越好看,5幅轮毂最好看,至于改装大脚和卡钳的细节,我就不谈啦,这个实在是有点班门弄斧了。

下回去车友会向SRT队长要点改装作业来发发,最近刚刚完成了好几辆福克斯的2.3发动机的改装,酷毙啦~!

*内饰

07款福克斯的弱项肯定是内饰,非常单一,充满了塑料气息,但很简约,全黑的内饰加上全黑的座椅,倒挺符合运动范儿的风格。不少车友喜欢在中控面板上喷漆上色,这个我确实不太喜欢,因为艳丽的色彩是需要更强的科技感来搭配的,这样刻意的去破坏整体的简约感,反而有点不伦不类。

*空间

因为我身高比较矮,所以坐我车子的朋友并不觉得后排拥挤,腿部空间反而还不错,175的朋友坐在我后面还有1拳多一点的空间,对于小福来说应该算不错了吧,倒是副驾驶的位置,膝盖和两边空间不行,因为手套箱太厚,中控太大了,影响到了腿部的张开幅度。还有就是福克斯的门非常厚,是我见过的车子里最厚之一,所以后排横向空间不大,应该说算是有点拥挤的,不过我一个人开的时候,我还是非常喜欢这个厚厚的门,因为我的手臂可以非常舒服的搭在窗边,很惬意。

*实用性

07款福克斯的储物空间不多,而我比较懒,不喜欢常整理杂物,所以装了一个中央扶手,对我帮助很大,后备箱虽然不大,但后座可以放倒后,装点大件物品还是很有用的。

可能很多乘坐过小福的朋友会怪怎么没有后出风口(1.8MT的没有后出风口),其实这里有个隐蔽的设计,就是在前排两个座位下面,有两排小喇叭,这个就是后出风口,哈哈,太隐蔽了,不过很奇怪这两排小喇叭会比后出风口能省下多少成本呢?

原厂的大灯不太好用,因为亮度不够,只能刚刚好将就着用,晚上在高速公路上开我觉得真的不太够用,所以我也不能免俗,换了氙气大灯。前雾灯也没有标配,奇怪CAF为什么要省这点成本,既影响安全又影响美观。所以我也及时的补上啦~!

*乘坐舒适性

说到这一点,由于空间不大,底盘调教也不是走舒适路线,舒适性肯定是要受影响的,但没有网上一些人说的那么差,其实福克斯的织布座椅坐着还是很舒服的,最好配上运动座套,那感觉就会更好一点,我常听到我朋友抱怨说后座太斜了,呵呵,紧凑型的两厢运动型轿车,后排不斜点的话,更加影响空间啦!

底盘调教得偏向运动,所以过沟沟坎坎的时候,还是比较影响舒适性的,但我这些年开下来,觉得开小福的时候还是不能太自我,当有朋友家人坐在你车上的时候,还是慢一些好,少一点操控,多一些纪律,路上多注意点,多几脚刹车,对乘坐的人负责,对轮胎也负责,对吧,呵呵。

还有一点,轮胎的胎压对舒适性影响也比较大,对于我的感受而言,我更喜欢把胎压控制在2.2-2.3。当然会影响一点点的油耗,但几乎很少。

静音方面不是福克斯的优势,主要是隔音太差,不仅对发动机声音的隔音差,也对外界的隔音差,发动机的声音从怠速开始就很明显,更别说高转速下了,而且我可以很负责任的告诉大家,加什么隔音棉之类的毫无效果。做一下隔音倒是能降低胎噪。用音乐来掩盖噪音,这是我们常用的,也是没办法的唯一的办法。但人往往是会习惯的,我已经习惯了,习惯了,也就不觉得什么了,只是在偶尔,偶尔,偶尔的时候,会烦,真是烦,呵呵!

*动力表现

老实说,07款的福克斯手动挡的动力可以说很好,也可以说不咋地,如果你是一个温柔性的,肯定感觉不到福克斯带来的澎湃动力,如果你喜欢驾驶,那一定能为那暴躁的脾气感到欣慰。一般情况下,我都是2500-3000转换挡,当需要急加速的时候,是1档拉到4000转,直接上3档,3档下福克斯的加速非常给力,真正地可以体会到推背感,直接拉到4000+,然后换5档,不过一般没机会用到5档。降档的话就按照多少速度多少档(即40的时候4档,以此类推)。

2000转以内,福克斯动力不是很强大,开空调的时候甚至感觉比较肉,但上了2500,就是另外一番面孔了。我开小福宁可牺牲一点油耗,也不能改变她的动力取向,如果我妥协油耗,我就一定会去买日产的骐达。

*底盘表现

激烈驾驶的情况不太多,车友会每年一次的山路自驾游会让我体会一下弯道的乐趣,其实急速过弯的时候,倾斜还是有点大的,但能够让我保持信心,和我的心理预期一样。

在路上紧急绕开障碍物的时候也很棒,指向很清晰,我不知道人车合一是不是这样的感觉,反正就是指哪打哪,而且不毛躁,回归也很迅速。

当我一个人开的时候,有的时候也会面对窨井盖,玩一把刺激。

*碰到的问题和部分问题的解决办法

1、导流板、底盘护板、水箱支架破裂---这三样东西的破损率还是有相当比例的,导流板破了就破了,我没去补,干脆拆掉了,底盘护板其实就是一块塑料,还是补一块吧,也就60块钱。水箱支架在追尾的时候很容易破,在我的印象里,好像其他车子没那么容易破吧。

2、油表不准---偶然的一次发现的,第二天发动车子,油表居然显示更多了,随后一段时间也经常出现指针波动的情况,后来通过维权索赔,更换了两次油浮子,现在情况还好。

3、车窗异响---有几次真的很担心车窗会突然停住,去4S弄了一次以后,解决了,主要办法就是给轨道上油。

4、离合器异响---无解,我换了红线MT90的变速箱油后,明显缓解了异响,但不是没有,还是有点。

5、后座卡扣异响---无解,只能用土办法,在卡扣那垫一块小软布,不然依依呀呀的声音烦死人了。

6、后备箱锁自动弹起---没去解决,只要不锁车门,后备箱锁就会随机弹开,晕死了,有空去解决一下。

7、发动机支架老化---通病(09款以后好像改进了),支架的橡胶容易老化,导致抖动,当发现下沉后,需要及时跟换。

8、发电机声音过响---没去解决,响就响吧,反正发动机够响了,不过可能寿命快到了,应该找个时间去换一下。

9、半轴异响---部分福克斯通病,索赔成功后解决。

10、变速箱油封渗油---装配问题,也可以索赔,索赔成功后解决。

11、点烟器接触不良---不管啦,反正多转几次就来了,哈哈~!

12、空调不给力---要开上20分钟后背才能凉下来,反正一直温吞吞的,换了四通阀和冷媒后,效果好多了。

13、发动机舱漏水---找了半天的原因原来是雨刮喷嘴漏水了,更换了一次还没解决,想了很多土办法也没解决,今年再一次更换了一组,运气不错,终于解决了。

*保养心得

1、至少每1万公里清洗节气门,避免空挡滑行。尽量避免市区经常低转速,偶尔也要拉拉高转速,防止积碳迅速生成。

2、尽量选择一种机油用到底,不要频繁在不同品牌、不同规格、不同档次机油之间更换使用。我觉得有条件可以上极护,真的很不错。

3、机滤尽量用原厂的,马勒的也可以,但千万不要迷信市场上的所谓的美国原厂,我觉得不靠谱。

4、空滤建议每1万公里就更换,几十块钱,不贵,有一些朋友建议吹一下即可,我觉得还是要早点换掉,空滤过滤空气,空气质量就意味着燃烧质量。

5、汽油嘛,一般加93号,但我觉得97号好,一档更加平顺,费用差不多。

6、火花塞及时更换或清洗,我会定期检查火花塞,自己能洗掉就洗掉,洗不掉就换了。

7、不要忽视动平衡,只要是动了轮胎的任何操作,都要做一下。

8、空调滤每年春天更换,这个没什么特别的理由,习惯问题。我觉得这样干净。

9、不要在熄火的时候频繁使用电器,小福的电瓶用得好,可以超过8万公里。

10、刹车油和防冻液最看不出什么时候更换,建议严格执行4万公里更换一次。

11、开福克斯不要太肉,2500转换挡不会带来更离谱的油耗,但驾驶感觉和行车质量完全不同。

12、雨刮器不行了不用整个换掉,换个胶条也是很容易的(下次我发个作业,呵呵),成本要省很多。

13、发动机积碳清洗不用吊瓶,建议是拆洗。

14、呃~~~~暂时想不到了,有点思维混乱啦,想到再补充吧。

洋洋洒洒写了一些,就这样吧,呵呵,感觉还有漏掉的,下次补充吧~!

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2012-07-08

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