我本来已经有了一辆天籁是上下班用，但是家里需要再添一辆小车用于接送小孩和市区通勤。希望是自动挡，车小但是内部空间大。我的第一选择原本是飞度1.3AT，但是我从五一之前开始走遍了全市3个4S店都不能买到想要的银色车，按照4S店的说法至少要等上1个月才有车，而且上网一看好像很多地区都能9.5万包牌，而我磨破嘴皮也只能谈到10万包牌且4S店很不情愿，说不得是现在没车如果有了车要看到时候的行情还不一定给我10万包牌，那意思是就差要加价提车了。

在漫长的等待飞度的时候，我去比较了POLO和雅力士。但是POLO实在太小了，我175进后排都要低下头用钻的姿势进去。雅力士后备箱太小，而且坐姿太高，新款的外形我也不是很满意。经过一番比较只好老老实实等待飞度，结果到了5月下旬因为做保养来到尼桑4S店，看到了新骐达，黑内饰的车子很有感觉，明显骐达的内饰要比飞度高一档次，尤其是飞度的座椅很单薄这点比骐达差很多。最重要的是当时在微博上看到汽车之家的李想夸奖骐达的省油，很多时候买车就像找老婆，本来很多条条框框的要求，但是最终成交打动我们的只要一条。我就是看中新骐达的省油。

原先卖天籁给我的销售现在已经跳槽到了宝马4S店，打电话过去要求买新骐达，他倒好给我推荐了一番宝马1系，什么可以便宜打8.5折等等。我好言安抚他让他稍安勿躁，给我一点时间奋斗等我赚够了钱一定来买X1或者新5L。最后他把之前尼桑4S店经理的电话给了我，并帮我把原价11.53万的CVT舒适版的价格谈到12.1万包牌，送倒车雷达、贴膜、脚垫和挡泥板。这个价格比网上的价格没有任何优势，但是在本市4家4S店里也算不错了，我也没啰嗦去了就交订金。

可惜新骐达有个脑残的规定，要黑内饰必须红色和黑色的车子，而我要银色的车只能选浅内饰。由于我家的车子是停在马路边如果不选银色的车子就很容易脏，为了实用我忍痛放弃黑内饰。

在等了一周多之后6.1终于提车。

目前只开了不到500公里，这段时间我很注重省油都是轻手轻脚的踩油门，尽可能保持60~80公里巡航，但是平均油耗还是高达6.3，离我的预期6L以下还是有一定差距。当然现在还没磨合完，而且新车为了尽快消味道，我抓了很多同事坐我的车做人肉除味剂。后面一阶段希望新骐达能不负我重望尽快将油耗降到6以下。