自从ld换了工作店面，每天就要接送她上下班。以前顺路捎个脚的事情，现在变得又绕远又堵车——新的工作地点处在大搞建设的地块，好好的路被弄的七零八落。

让她自己开车吧，虽然有本挺早，不过一直是半瓶水状态。不过人家就是领导的命，只爱坐不爱开，上路经验也着实少了点，况且就现在上下班时段这交通状况，也确实比较危险。

正好ld生日快到了，没事老在耳边忽悠，送什么东西给她。忽然闪出一个念头，何不再买一辆小摩托车呢？ld和我一样比较喜欢摩托车，对上一台陪伴了4年多的已经丢失的摩托车更是念念不忘。我自己也很喜欢驾驶摩托车那种自由的感觉，虽然汽车会更舒适，不过那不是一种感觉，不能相提并论。摩托车现在对我们而言是既实用又浪漫的，好吧，就这么定了。

其实我早就想买一辆助力车，就是一个小号的弯梁车，卧缸发动机。皮实，轻便，便宜，实用。样子都看好了，和自行车差不多的，很骨感，颜色选个鲜艳点的，也很个性。但是女人嘛，外观肯定是第一位的，所以这个方案就直接被扼杀了。只去看了一次实车之后，ld就坚决反对，尽管我一步三回头的张望卖车的店面，还是被生生拉走。

踏板肯定是女性的不二之选，不过我一直顾虑踏板相对骑跨车还是要娇气一点，回头想想，摩托买来主要是给ld，况且好好保养的话，踏板也不能那么容易罢工吧，咱上一辆廉价弯梁还4年多没出过一点机械问题呢，城市里代步，踏板优势还是很多的，无极变速也轻松，那就踏板吧。

家附近就有2家摩托车修理铺，其中一家也经营整车，不过都是杂牌，其实连杂牌也算不的——根本就是无牌，基本都是山寨的迅鹰和本田龟一类的样式。随便看看询下价，只要2600，粉色ld大爱，再仔细看看，细节倒是和价格很般配：外壳用料生硬薄脆，漆水细看不均匀光泽欠奉，发动机周遭电路线头一团麻……这大概就是山寨中的山寨，最底层的小作坊拼出来的车吧，实在对这车的质量提不起信心。

就这样又把这事扔了下来，期间我在网上搜集了一些踏板车的资料，觉得还是买个正规些的车靠谱，。淘宝也收藏了一些信息，摩托论坛交易区也持续关注中……

一天傍晚没事，去本地唯一一家正规品牌摩托车店看看，这是一家多年的老店，主营豪爵铃木，以前也有钱江和建设的一些车型，随着这些年国家对摩托行业的打压，这店生意更是冷清，去了发现店面里开始卖汽车外形的三轮摩托车了，就是叫做“老年代步车”的那种。唉，中国特色下的怪胎产物，不提。看了下豪爵的踏板车，和老板聊了一会，比较投机，还拉出一台让我们感受感受，似乎试的是悦星？内在不好说，不过外观做工这些确实和山寨不是一回事啊，很整。白色，很优雅，男女皆宜。要6K也没有什么回旋余地了，其他金巨星那些要8K了。尽管是正规车子，知道价格是这样的，不过还是觉得蛮贵的，这还没算上牌。谢过老板回家，ld也说小1W买个玩具太奢侈了。

继续纠结，这心里一旦起来念头后，就有点着魔。没事就在网上晃荡找些踏板车的信息，GY6发动机是很普遍使用的，对平时的维护和长期使用的问题基本无须过多担心。在论坛关注了一阵子价格之后，发现便宜的都是一些杂牌，多是江浙一带生产，大概也要2500以上的价格。稍微正规的牌子呢，价格就拉高很多了，不符合我一贯自认为的“性价比”购物原则。