前几周，在网上看了不少人选车的心路，特别是看到提问的回答，有人说买车的车价不能超过家庭年收入，最好是家庭年收入的80%比较好，否则会对生活质量有较大的影响，觉得这些说法好像也挺对。记得很久以前，XCP上有一个网友谈过自己的换车心路，最后为了生活质量，不换了，

养F3R，一年所有花费加起来，大约是1.8万这样，如果换蒙迪欧，各项费用相加可能要多支出6-8K，如果换YG，估计3-5K，相对来说，勉强也能接受。但是，我是否真的需要一辆B级车，还是只需要一辆买菜车？

认真思考初步意向的两辆车（致胜和YG）的缺点，再和有车的同事讨论，致胜油耗高，加保养贵，保值差的缺点还真是，面对日益上涨的油价，还是算了吧。

雅阁，LP觉得有点高调（我昏，哪里来的感觉），太商务了，觉得致胜还低调一点。我也觉得YG太商务，而且我坐过YG车，静音一般，而且YG防盗差，容易被偷（日产的Sales说的

考虑到我也没有什么迎来送往的事情，日常也就是上上班，再去去超市，用买菜车就够了。一年也就几次长途，于是决定看看A级车再考虑。

A级车：

大众：Golf6，空间小，价格坑爹，速腾太贵，宝来，朗逸之类的太丑。

别克：LP觉得英朗GT丑，XT外观还能接受，但是英朗不要T的版本，配置都低，价格高，传说油耗也高。最主要是，别克的Sales太NB，赛马场和ACE两家店，我和LP进去后都没有人理我们。

雪佛兰：科鲁兹外形好，配置也不错（1.8顶配），优惠1.1万，还有一年免息的贷款计划。去年还推荐朋友买了一辆，据说除了加速差，油耗高之外，都很好。

本田：我和LP都不喜欢思域，CITY。飞度车老，价格高（其实也没有去问，从来没有去过本田的4S

日产：轩逸我觉得不错，但是外形太丑了（车窄又高），我身边的人没有一个能接受的。新骐达，买菜车，空间大，配置还可以，价格也不错，可惜顶配缺少我要的电动坐椅。

丰田：卡罗拉，经典车型。低中配优惠1.6万，高配没有人买，优惠少一些，订车不知道什么时候能拿。我能接受，但LP不喜欢。

斯柯达：明锐，LP同学开这车，说很好。但是，坐进去后，我觉得自己老了十岁。直接Pass.

比较了一个下午，最后初步选定两车：新骐达1.6CVT智能型/豪华型和科鲁兹1.8SXAT.

外观：两车都不错。LP喜欢新骐达多些，我喜欢科鲁兹多些。

空间：新骐达2700轴距，空间挺大，如果是LP开车的话，驾驶调得很前，我坐在驾驶位后面脚差不多可伸直了，超赞。两厢车可装体积大的东西。

科鲁兹2685轴距，空间也还可以。后排座椅可放倒，可放长东西。

配置：新骐达顶配多了刹车辅助，氙气大灯。但是没有我最想要的电动座椅，而且只有顶配才有儿童座椅接口（低中配都没有有，不太符合买菜车的形象）

科鲁兹有电动座椅，没有氙气大灯。喇叭多两个。油耗：据朋友反馈和网上查询，新骐达6-7。科鲁兹9-11.

静音：试驾后觉得新骐达还不错。科鲁兹朋友说好，但没有试过1.8的车。

动力：新骐达CVT变速器提速很平稳，对于我和LP这种只要舒适不要推背感的人来说足够用了。三千转时发动机声音非常明显。

科鲁兹,去年10月试驾时我把自动档的车当手动档开，手动换档，觉得还行。

养车成本：新骐达便宜。

价格：新骐达全系现金优惠1.3万（含节能补贴3000），送倒车膜+小礼品（中山大道的4S），全包价：智能型13.04万/豪华型14.4万。贷款无贴息，手续费2500+一年息3000多（估计买这车贷款的人很少，介绍贷款的那个人懒洋洋的）.

科鲁兹1.8SXAT，现金优惠1.1万，争取要4S送导航(要申请，有可能），全包价约16.4万。可首付30%，一年还清。每月还8.9K。手续费2000，零利率。

LP较倾向新骐达，但由于新骐达没有我们很想要的电动坐椅，所以我很纠结。我还是倾向于科鲁兹。因为周六没有试驾科鲁兹，只试了骐达，所以晚上和LP商量，最后决定第二天再去试驾，考虑到每年也有好几千公里的高速要走，如果科鲁兹能在静音方面比新骐达好，那就买科鲁兹。

周日早上去广州大道那边的通用4S，试了科鲁兹，结果真是出乎意料。点火后，在车外听，发动机声音明显高于骐达的声音。挂D档，一脚油门下去，车缓慢提速，油门再踩深一点，转速提高，车速不怎么变，起步真的是超超超菜。发动机转速上2600转后，声音不比新骐达的声音小。坐在后排，车外的声音非常明显，环境隔音较差。朋友一直都说这车很安静，XCP的评测也说这车的静音效果挺好的，但没想到试驾后得到这样一个结果。也许是试驾车的问题了。

既然科鲁兹的隔音差，动力弱（这个我勉强能接受），就为了个电动坐椅多花三万买科鲁兹也说不过去（当然面子会好看一些，也有人说安全一些，不过我些我都不在乎），于是果断选择新骐达。

由于要天窗，所以只能考虑豪华型和智能型，豪华型和智能型的差别在于，全真皮坐椅，氙气大灯，大灯高度可调，清洗，儿童座椅接口，定速巡航，泊车辅助，多功能方向盘，后排两个气帘，后座出风口。

智能型是真皮+织皮坐椅，和豪华型的坐椅差别倒不是很大。对我来说，最关键的差别就是氙气大灯和多功能方向盘，儿童座椅接口。为这三个要多一万三四元，感觉不是特别划算，最后定了灰色的智能型。

在广州大道4S，SALE给的价是全车优惠8000现金+3000节能补贴，送精品。经过多次来回砍价+申请，最终在总价上再优惠3000，送原厂倒车雷达+全车膜+小电饭锅+脚垫挡泥板等不值钱的精品几件。全包价：12.85万。

最终感言：和买第一辆车一样，开始做了很多功课，最后选择的车和原先的计划完全不同。在周六之前，我从来没有想过要买新骐达，但是从做决定到交订金，两天时间就推翻了我以前所有的选择，唉！

LP的话：买新骐达，以后如果有钱了，还可以再买一辆车，这辆车也还能用（买菜车嘛），如果买别的，再想买车时还要卖，更麻烦。