一年的驾驶经历，实际的感受，它的动力或许你很想知道，真的是有些没实际使用的人说的很运动、动力

不足？还是我把我一年驾驶的对动力的感受说说吧。

看到B200，很运动的外形，就算是静止，你乍一看，它也好像是向前冲的。外形动感吗？

再看看它的踏板，也有运动感吧

其实不只是外观感到动感，内饰同样让你觉得是运动的

感官的运动就不多说了，实际是怎么样的。

由于它的发动机是单顶凸轮、四缸八气门，它所搭载的是一款型号为M266的2.0L两气门单顶置凸轮轴（SO

HC）结构发动机，最大功率100kW（136马力），最大扭矩185N·m，而我们可以想象这样的动力参数对于

1.35吨重的车身来说恐怕难有作为。技术会不会显得有些落伍了？

并且SOHC的机械结构更加简单，低速扭矩发挥更加出色，经济性也更好。

其实我更需要低速扭矩得更加出色，经济性更好，城市用车嘛，谁不想经济性更好。

其配备的是Autotronic7速CVT无级变速器，平顺性非常的好，设定了7个模拟挡位，无

间隙的换挡动作也让你感觉不到丝毫的顿挫感，大大提高了平顺舒适性，油耗也更加经济令你欣喜。

你的车不知道是否会烧机油，这车直到一万公里做首保，之间也不用加机油，并未发现有一点的消耗。

对它的动力性能当然也不能有太多的奢望，从实际驾驶的感受当中也感受到，柔和、平顺的动力输出让你

觉得非常舒服，但你就会觉得和他的外观的运动感有差距了。不要紧，在市区开车，你需要这么运动吗？

其实对它的发动机的动力我并不失望，我反倒还觉得非常适合我。

下集再细数驾驶感受了