昨天看到颜总的博文-——《2012下半年长测车想法交流》，第一个想法就是瑞麒G2。俺一直追求山路上行云流水的过弯，最能胜任这种角色的就是小型车。瑞麒G2是本届北京车展小型车中比较另类的一个。看车长不足四米，标准的小型车身量；轴距两米五，也是这级的中等水平；在大多厂家都在向上发展的年代，1555mm的身高也不框外。车宽1788mm？好像很宽乃？看看市面上其他小型车有多宽？

Polo

爱唯欧

飞度

雅力士

瑞纳

骊威

Mazda2

207

风云2

G2

1682

1735

1695

1695

1700

1690

1695

1680

1686

1788

就算一些以大著称的品牌也没有如此越级。相比同级大多数车型都宽出100mm。那么1788到底是什么概念呢？那我们就看看市面上都什么车在这个水平上。

新速腾

科鲁兹

新思域

卡罗拉

悦动

骐达

Mazda3

307

奇瑞A3

G2

1778

1797

1755

1760

1777

1760

1755

1762

1792

1788

这些都是紧凑级的代表，G2与它们处在同一水平。车内横向空间自不必说，加上1555的身高像个小MPV了。相对于2500的轴距，1788的车宽，获得的前轮距1544、后轮距1533。众所周知，四轮越接近方形布置转向越好，当然如此布置意味着没有直线稳定性，所以轴距与轮距的黄金比例为1.47。相对其它车型，瑞麒G2更接近这个比例。它的操控性会更出色。当然，不是说G2的操控一定比别人好。就像身高两米的人更具备打篮球的天赋，但不是所有两米身高的人都可以下场打球，只说G2的先天条件更优。如果厂家精心调校，加上RCTECO1.6LDVVT引擎，最大功率为93kW/6150rpm，最大扭矩为160N·m/3900rpm看数据可是相当给力，这车可能非常好玩。

当然最终的结果还要看厂家的技术实力能否优上加优，既然归于高端一些的瑞麒品牌，市场定位取向应会有趣一点儿。预计最终售价6-8万？略高于风云2。如果厂家能出个瑞麒G2RS车型，定价十万附近，将会是中国市场上最有意思的平民小钢炮。

预计下半年上市？期待长测。就是近两年几次车展样车的内饰都不一样，这次北京车展的看着也不太成熟，不知是否开发完成？

借用新车评张图哈~