2月16日晚，簋街一家米线店起火，消防车赶赴救火途中，不仅未获社会车辆让行，反遭并线超车。昨日，有网友将“簋街消防车遭抢行”拍成视频传上网后，引起热议。网友将该视频与“德国车辆让行消防车”视频对比后大呼“震惊”。消防车遭并线遇阻

　　2月16日晚7时许，东直门簋街一家云南过桥米线店起火。消防部门介绍，接警后16辆消防车赶赴现场，火势得到迅速控制，没出现人员伤亡。

　　目击救火过程的“花￡少”（网名）发帖称，当时火场黑烟直蹿，5辆消防车被堵在了簋街上。“杯具的是，十几分钟过去了，车流一步步向前挪，只有一辆车并线让行。更杯具的是刚腾出点空来，一辆小车挤进去了，气得救火车直摁喇叭。”

　　有网友还将“簋街消防车遭抢行”拍了段视频传上网。视频中显示，用餐高峰的簋街异常拥堵，消防车行驶缓慢，还遭一辆车并线抢行。

　　追访

　　消防 呼吁车辆绕开火灾现场

　　昨日，丰台、东城、海淀等多个城区消防中队的消防员称，救火途中遭遇社会车辆不避让的情况并不少见。

　　一位消防员称，出现场时，有时眼看前方火苗越来越高，可前方车辆就是不紧不慢。“有交警疏导还好点，如果没有可能就会耽误火情。”

　　多名基层消防员坦言，如火灾发生在上下班高峰期和繁华路段，最容易堵车。“比如上下班高峰期的二三环，前方车流拥堵好几千米，体型庞大的消防车又走不了应急车道。”

　　2011年11月8日至今，北京消防局多次通过官方微博呼吁司机绕行起火周边路段，方便消防车通行。

　　说法

　　律师 “阻碍通行”缺执行细则

　　北京中银律师事务所律师李亮介绍，德国法律给予执行任务的消防车以充分“特权”，任何车辆听到消防车的笛声必须立即让行，而且法律的执行力度、公众意识都相对更高。

　　李亮介绍，我国“道交法”和《消防法》规定，消防车执行紧急任务时，其他车辆和行人应当让行，不得穿插超越。如阻碍通行的，按《治安管理处罚法》可处警告罚款乃至拘留。但执行起来却大打折扣：因急于救火，交警、消防没时间处理抢行车辆。路况是否存在避让条件、司机是否构成故意阻拦或存在过失，也存在争议。此外，法规的执行缺乏明确细则，公众的整体意识还有待提高。

不管有没有现行法律法规的约束，我们日渐提高的国民素质都应该能使我们做出在这样情况下给消防车让路的“义举”，真的希望类似事件不要再次上演，不管是不是早晚高峰，“让不开”和“不让”可是两种不同的态度。