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“新佳乐四万公里保养”预告篇

新佳乐到手已经三年,目前已行驶40700公里左右(着实不算多),准备明天去做第八次保养(5000一次,现在已经超了几百公里了),现在简单回顾一下过去的七次保养。

前四次都是老老实实在4S店做的。当时选车的时候没有考虑到售后的问题,买了之后才发现每次保养都得来一次长途奔袭,因为贵州目前只有贵阳有4S店,到茅台一个来回差不多得500公里,最开始抱着保养兼游玩一举两得的心态,兴致还很高涨,岂料贵阳的交通实在让我头疼(现在好多了,限号、限购,一番整顿之后貌似贵阳的交通好了不少),每次去都要绕不少冤枉路,所以第四次保养结束后我就发誓再也不去贵阳保养了(其实更重要的原因是即将出保)。

第一次保养是在5000公里的时候,因为之前没有拉高速,那个时候也不懂拉高速,磨合期结束后就转入简单的正常行驶,没有刻意拉什么高速之类的,所以就一直到了5000才做,第一次5000,第二次自然也就10000,两次都只是简单的更换机油机滤以及一些例行检查,也算比较顺利,但是三保的时候就出了一些插曲,先是我反映车子行驶时突然会来一次较大的顿挫(其实这个问题至今仍然存在存在,应该是变速箱调教不够顺畅的原因,后来我在4S用电脑全面检测了,没有发现故障),然后技师脱口而出说是汽油滤芯脏了,提出更换,我当时也来不及做功课,只好任人鱼肉,结果拆开之后发现之前的滤芯还是挺干净的,当时我也没有进行申诉(现在觉得自己太TM仁慈了),于是滤芯照换,结果白白花了150块,顿挫的问题却依然存在。第二个插曲至今同样让我觉得有一些愤慨,因为前两次的机油都是蓝色包装的,我记得很清楚,而且还把油桶都带回家了,因为新佳乐一次用不到4L,拿回去的机油也没有用过(新佳乐不烧机油

四保的时候我已经决定此后不再在4s进行保养,所以也系统的做了一次全面检查,以便发现问题可以及时进行处理,然后做了一次傻不拉叽的“吊盐水”,做完之后也没发现有什么明显的变化,钱倒花了不少,还做了一次什么“四轮深度保养”,名字挺考究挺唬人的,也不知道实际效果如何,值得一提的是依然没有更换什么东西,除了照旧的机油机滤之外,空气滤芯和空调滤芯都没有更换,依然只是清洗,我也不知道是它们的使用寿命太长,还是4S太TM不负责。总之,都是奸商啊奸商。

五保开始我就选择在本地进行保养了。这期间也慢慢的学到了不少东西,于是自己在网上买来了嘉实多磁护(我现在一直用的这个,打算再继续用下去),机滤,空调滤,空气滤(还有什么车蜡啊,泡沫清洗剂啊之类的,但是这些不属于保养的范畴,暂且不提),这里需要告诫各位车友的是,机油以及三滤的质量一定要过得去,切莫贪小便宜因小失大,最好还是在一些旗舰店或者信誉高一点的店铺采购,不然弄伤爱车问题可就大了。我现在也都固定去一家保养场保养车,关系也混得比较熟了,每次去付一点工时费就完事,但是遇到合适的机会还是要让他们尝尝甜头,比如我的几次擦挂都是去那家店处理的,我也常常介绍朋友去保养车或者修车,前不久佳乐的喇叭出毛病了也是去那家店更换的,一百多块加装了一对蜗牛,效果还不错,佳乐原车的喇叭实在有够差劲,声音又小又单薄。不知道各位佳乐的车主是否有同感。

好了,零零碎碎的想到这些,就写到这里了,明天做完第八次保养我再继续交作业。

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2012-02-18

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