之前写了个开篇，没想到有很多朋友关注，所以搞得小弟很有压力，昨天打了草稿，搞了图片。今天来和大家一起聊聊。

首当其冲，先说说最近很受关注的萨博。要说什么品牌历史，车型款式这种的，大家网上都能查到，所以我也不啰嗦了

说起SAAB,大家可能第一反应就是那个“T”，作为首个将涡轮增压用在民用车上的品牌，SAAB赶上了上世纪70-80年代石油危机时，人们对小排量大动力的需求；但是现在难道不是石油很丰富么?现在来说，全球能源危机啊。

美国人民，你们有本事到处搞石油，可以玩大排量，可全世界还有很多人正需要省油有给力的发动机呢。这时候，一个带着德国口音的声音会说：别急，这事我也能办，不单有T,还能7速DSG呢！于是，有一群号称“神车党”的人开始欢呼~~

我还记得前阵子XCP有一哥们儿问，有没有比GTI加速更好的选择，很多车都败下阵来。于是有人提出了saab。具体内容不是很清楚了，只记得有这么回事

要说这车，我觉得还是图上的旅行版来的有型，一股子的欧洲范儿~~

再说说SAAB的悲惨结局，通用收购saab后，Saab 9-3和Saab 9-5确实火了一把。但到了2000年以后，自打Saab完全成为了通用的旗下品牌，通用又开始搞他的同平台了。saab开始与雪佛兰等车型同平台生产。搞玩同平台又开始搞发动机，这下彻底完了，saab啥都不剩了。自己没了研发，还搞什么？

通用不知道啊，21世纪最缺德是什么?人才啊~~！！什么发动机也好，平台技术也好，关键的是那么搞研发的人啊!!品牌一搞同平台，那还要分这么多品牌干吗?这道理，现在搞山寨手机的老板都知道，通用咋就捕明白呢?已经有了别克，雪佛兰，欧宝，再放个saab上去有意思么?貌似在这之后也确实没看到有什么新玩意儿出来。

于是，2008年，当我们伟大祖国开办奥运的那年，全球金融危机开始了，GM也扛不住了！别克，雪佛兰这种的可是我“亲儿子”，那么saab就看你觉悟高不高了，为了GM，你牺牲一下吧！其实一起牺牲的还有悍马~~下篇开说！