转眼325开了有1年有余。当初义无反顾地买下来可以说就是在这里中的毒。

拿到手后开了这么多时间，对这个车也有了更多的认识。

优点就不用说了，这里的车评说的很清楚。想要小High一下，它还是乐于奉陪的。虽然还有许多更好的车子，但对于原来开1.6大众车的我来说，已经能感受到很多不同了。

同时，这个车也显露出了一些小小不足，在此一一道来。

1.作为3箱家用车实用性设计不足，副驾驶前的手套箱体积太小，连一本杂志都塞不下（打开前盖后恍然大悟，为了保持前后配重平衡，那个发动机塞得太靠后，典型的为了性能牺牲实用）。后门也没有储物格，而且后座无法翻到。

2.一些看似高配的功能其实用起来不算方便。比如那个自动雨刮，在玻璃上没有几滴水的时候还会一个劲地划拉，而有时候又反应迟钝，还不如低端些的机械式可调间隙的雨刮。还有那两个后视镜，说是有加热功能，但似乎只有在温度很低时随雨刮启动而自动启动，于是在夏天下雨时后视镜上全是水滴，严重影响视野。所以在下雨天开这个车感觉真的不好。

还有那个自动空调，有温度设定与显示，还是2区的，看起来颇有些档次，但用起来似乎更加麻烦，面板上有很多按钮，形状相同，所以很多时候必须看一眼才能找到需要的功能，完全没有老式的那几个旋钮用起来顺手，特别是在开车时。

3.座椅是真皮的，有电动，还有2组记忆功能，但对我完全无用，因为就我一个人在开。问题是头枕只能上下调节，无法前后调节，所以，第一天开这个车就觉得头枕有些靠前，坐姿不够完全贴身，也许是我不够虎背虎背（熊腰）吧。

4，方向盘上有一个语音按钮，至今没有发挥作用，因为它只听英文，天哪，开车时我还得说one twe three four。

5.门上的4个窗户按钮过于靠前，而且前后按钮难以触摸识别，经常我想开前窗结果后窗下来了。我在想也许人家德国人比我胳膊长吧，可为什么我前面的golf一样是德国货就没有这个问题呢？

6.那个中控锁也很让我无语，开和关全由一个按钮完成，而且如果用车内门把手拉开了一个门之后再想全车解锁，它还非得先全车锁上后再解锁，于是我就得不停地按那个按钮，如果不小心多按了一下，只能继续锁车--解锁的过程，令人抓狂。而之前的大众，门上一高一低2个按钮分别管开和关，看都不用看一个指头搞定。

7.头顶上的照明灯，用一个机械式的按钮多方便，它却是成本更高的电子触摸按钮，而且要关掉它，得长按3秒钟。每次关灯，我就伸出中指，指向天空，数1-2-3，灯优雅地灭了。

8.还有那个6碟CD，和电瓶一样在后备箱里面，换个片子还得跑到后面打开盖子拉出来，所以1年多了，我就摸过那东西一次，就是一次，里面放了一张CD。至于音质，BMW的车载音响，不说大家都知道。

9.那个著名的后桥差速器我已经换过一个了，可还是在达到某些速度时为你伴奏，接下来换还是不换，我还没想好呢。

10.在某些未知的特定的条件下，中控台里会传来些许异响，用手按住就没有了，之前的10万元级别的车子是这样，没想到现在这个也算是豪华品牌的车了，价格贵了2倍，TMD也是这样。看来车就是车，就像大家都是4个轮子一样，这属于共性。

11.说明书上依然有很多看不懂的句子，之前的大众说明书亦是如此。中国找不到一个好的德语翻译吗？在印刷之前，你们不会自己先念一遍听听吗？

说了这么多的缺点，但不妨碍我还是很喜欢这部车，它的生日（出厂日期）和我还是同一天，真是有缘千里来相会。它也让我感受到了不少驾驶乐趣，我也会去包容它的不足。

也期待新的3系有更好的表现。