其实一直为爱车做着详细的用车保养日记，只是由于工作忙，人懒散，发到网上的不多………以后注意，下不为例！

回想起来那是三月份的事了，时间过去了八个月，可当时的情形却历历在目，毕竟那是第一次--首保嘛(人生有狠多第一次，第一次印象总是狠深！同时也得益于楼主俺那灰常详细的变天帐！呵呵)。以下场景变换回到三月。

父母要去S市看他们的老儿子（也就是楼主俺的老弟）。需要明日凌晨三点钟坐火车到T市，再由T市换车到S市。T市距楼主驻地二百公里(走G303线)，提前订的票，可以当天卧铺直达S市再由老弟接站到家里。关键是凌晨三点这趟火车一向狠拥挤，加之北方的公历三月，早上六点左右才出太阳，狠冷，狠不方便。这个问题曾困扰楼主狠久狠久，现在就容易解决了，因为楼主也有车了！

Lavida经近四个月的使用，已跑了4137公里，除了扎过几次轮胎外（关于扎胎补胎另开贴，这里不再赘述），在楼主这个至尊新手的摧残下没有任何异常，其性能还是灰常可靠滴值得一赞滴（虽然油耗令楼主有些肉痛）。本地没有4S店（有个4S的分店，曾力邀俺去做首保，俺觉得还是4S更靠谱，设施齐备技术全面），这个首保只能到买车的C市4S去做，或者正好可以到T市4S里去做。为稳妥起见，致电C市4S询问是否可到T市4S做首保，答曰全国联保，到哪做都是一样滴。

当即决定，明天全家一齐出动，一为送父母去T市（这是为人子的责任）、二为爱车首保、三可磨练技术、四能拉拉高速、五嘛一家三口可以在T市购购物消遣下，这可是一举多得的好事，岂止是好事，简直就是美事！

3月26日,早上四点在家里吃过饺子，带好各种证件把大包小包搬上车，全家五口开拔喽。先去提款机提了钱，加了油（原谅一个新手吧，准备不够充分），出城其实有四点半了。早春周六的早上，天依然辣么黑，路上人少车少，楼主精神抖擞、谨小慎微、聚精会神、毫无懈怠、乐此不疲滴驾驶着，Lavida一丝不苟、平稳运转、任劳任怨、豪情满怀、埋头工作、热情高涨……车厢里温暖如宅，有说有笑，其乐融融……由于是跑夜路，楼主把车速控制在60—70码之间，至尊新手，安全第一！何况还有G303限速七十码一说呢。走着走着，天慢慢滴亮了起来，楼主把车速提到了80—90码。这Lavida啊，虽然倒车挡有时候比较紧不太顺手，虽然1-3档提速有些肉，不过上了 4档还是马力十足滴 。特别值得一赞的是朗逸的6挡Tiptronic自动变速箱。换挡极其平顺，正常提速中，基本已感觉不到换挡。同时它的换挡程序也灰常智能化，竟然懂得配合楼主的意图，加速中油门稍为深一点，就会很聪明地延迟换挡时间；匀速行驶遇到上坡时，也会在楼主未感觉到动力不足时，已自主地提早降低一挡；想它更积极一些，还可以拨到S运动模式。厂方表示这台6AT变速箱有多达250种换挡模式设定，说的就是它能确保任何情况下都用最合适的挡位行驶。 在80—90速度下，底盘有不错的稳定性，风噪胎噪都是浮云，发动机的声音也变得若隐若现……一路无话。八点一过，T市到。算了算，二百公里跑了三个多小时，现在想想颇感汗颜。

一家五口在T市合适的找了个店用过早餐，送父母登上开往S市的火车。然后开始寻找T市的上海大众4S店，好在T市的交通JC周六不上班（这是后来听停车场老大爷说滴，JC不上班也就木有人找楼主的麻烦，可楼主毕竟是正规驾校重点班毕业滴，一向遵纪守法，红灯停绿灯行，行车看指示，占道准确，变线打灯，偶尔路边停车也木有人来条）,Lavida At 也的确容易操控，在这个陌生的城市陌生的街道上稠密的红绿灯下，至尊新手始终挥汗自如，不见半点怯懦。先在和平路北段找到老店，说是首保得到新店去做，后在经济技术开发区瑞丰物流园找到新店，可是颇费了些周折。

可算是找到了，二话不说，方向一打，油门轻点，开了进去，楼主想咱这算是回娘家，有啥好客气滴？。

PL的接待MM的笑脸像是三月的春风，拂去了楼主一路的风尘，又像是一杯烈酒驱走了楼主的寒冷，一声甜甜的哥，更让楼主虎躯一震，那感觉，您懂的……MM闻听楼主是来做首保的，把俺介绍给售后专员ZYL，随即朗逸也开进了车间，在售后专员向工人交待的同时，楼主没有忘记提出几个问题：1、有点费油啊（有时估算下来能有14个油），2、方向有些沉（跟俺同事的同款车比，略沉），3、检查手刹格（因为俺带手刹行驶过）。

工人工作着，楼主随售后专员回到办公室，提供用户手册、行驶证、首保卡……售后专员打开上海大众客户信息网络，反复输入楼主信息，然后一脸疑惑用带有质问的目光看着楼主……说：“哥……你这车已经做过首保了……”楼主闻听此言，一时不敢相信自己的耳朵，神马？做过首保了？？？得到肯定的答复后，大脑像是油门探底的朗逸，一下子达到5000转，飞快滴浮现出传说中的种种潜规则，一场场接一幕幕……难道俺被黑了？他们用的究竟哪种手法捏？亦或是T市4S欺生，歪曲事实，想让俺自掏银子做首次保养……猫了个咪滴，SHDZ啊？楼主甚至想到了315、投诉、维权……可维权的道理曲折又艰难……可以想像一个上帝、普通消费者面临这样的状态，真的狠悲催、狠无奈啊……

“不可能啊，Lavida到了俺的手里后，就从没离开过俺，肿木会被首保？？？”售后专员又反复输入核对楼主Lavida的信息……指着电脑屏幕对楼主说“哥，你看，是1月份5300公里时做的！”“今天可是3月26，哥的Lavida里程表现在显示的可是4345公里啊”

事实证明这位售后专员是狠负责滴狠敬业滴，按照代码，他查到了楼主的Lavida是在C市4S被首保并上传滴，然后又主动联系C市4S……楼主自然也不敢闲着，致电当时的销售经理质问到底是肿木回事……C市4S也有点懵，反复追问首保卡在不在楼主手里……最后给楼主的结论就是：失误，绝对的失误。一位新来的员工，在登记首保信息的时候，把一辆途观的首保信息登记到了楼主的头上，对楼主的遭遇致以诚挚的歉意，这算是个合理的解释了，可问题是楼主该肿木办？C市4S歉意后建议楼主既然到了T市4S，车也到了首保的里程，那就先付费首保……回头二保一切全免，以示诚意，或者还可以过几天去C市4S取机油一桶三滤一套。T市4S也劝楼主,这样你挺合适的,因为免费的首保也只是换换机油和机滤,而空滤和空调滤是不免费的。

也只好这样了,接下来就是常规的首保流程,其实无非是按照使用维护说明书中所列的保养项目去目测、检查、换机油机滤。机油选的是一桶4L的大众优选级机油 ，价值204大洋。保养流程进行完，使用软件对车载电子系统进行检查，发现氧传感品中有个错误值，及时调整了。检查手刹，一格不好使了，建议暂时不做调整。转向助力没有问题，解释说方向沉与轮胎及胎压有关系。至于费油，怀疑有积碳，建议加上海大众汽车专用汽油清净剂，一瓶150ML90大洋，迟疑了一下，买了一瓶。本次收费首保共花费：415元整。

回程的路上，走走停停，边玩边走，在视野开阔处速度提到了100—120码，其余无话。

4月，到C市办事，专程去了趟C市4S，他们果不食言，送俺一桶4L优选级机油、三滤，楼主则把首保卡交给了他们，这个首保卡据说价值200元呢。

最后再晒下首保前的油耗