香港人车志Car And Driver停刊沉痛悼念

港版《人车志》停刊了，这真是一个坏透了的消息。这是一本高尚而有责任心的杂志，这是一本仍然能够用文字打动读者的杂志，是一本少有的好杂志，是一本影响了一代人的杂志。在香港这个名利场，这样有良知的杂志能够生存如此多年，殊为不易。许多年前，笔者作为一个年轻读者，曾经向《人车志》的编辑去信讨教过几个刁钻问题（说实话有愤青踢馆的意味在里面）。我看到的是杂志刊出了追本溯源的、毫无保留的回答，并用非常谦虚的语言表示未尽之处与车迷读者共同探讨。这让不知天高地厚的我无地自容，并立志开始收藏每一本《人车志》。十几年过去了，家里已经是满满一橱。

许多年过去了，《人车志》仍然保持着香港专业汽车媒体的崇高操守和地位。在《新车XX》、《车X》、《车XX》等值得鄙视的、粗制滥造的、毫无存在价值纯粹是浪费纸张的杂志相比，《人车志》的每一篇试车报告都严守专业和客观的媒体操守。文字功底扎实，画面精美华丽。还有一点与其他杂志不一样的地方是，《人车志》并不只是一个车型对比和导购工具。它描述各类汽车的性格，告诉你可以带来怎样的驾驶享受。它倡导汽车文明，用各种方式提醒驾驶者必须遵守交规，尊重其他道路使用者。它不遗余力地提倡环保，详尽报道各种省油减排科技，并对香港**在法例和政策制定上的落后的大加讨伐。它有人文和生活的一面，除了汽车，也通过介绍美食、手表、时装、科技产品等表现汽车生活的各个方面。

可惜，它的曲高和寡抵挡不住香港日渐萎缩的汽车市场。香港近年来的新车销量一路下滑到每年不足4万辆，而在经济不景气的大环境下，地铁和公共交通的普及和便利，以及高昂的油价和养车费用都让新的一代年轻人购买车辆的意愿持续低迷。另外，自从多年前维多利亚公园小型赛车场关闭之后，寸金尺土的香港连一个专用的赛车场地都没有。九十年代玩车改车之风盛行、香港车手人才辈出的黄金时期早已过去，现在的香港市场完全是豪华轿车和七人车的天下，车手都是在国外接受系统的培训后才回到亚洲来代表香港参加比赛。这个狭小拥挤的地方再也没有足够的空间来支撑多样和深度的汽车文化。

而一河之隔的中国大陆却是另外一种情况。汽车市场蓬勃发展，短短数年间跃居世界第一销量大国的地位。可惜的是，有钱买车的人没有建立汽车社会的文明和秩序，而没钱买车的人却把汽车当成一个阶级分化的符号和象征。正在快步迈进汽车社会的中国在成熟汽车文化的培育和打造上乏善可陈。在这一点上对现状毫不夸张的描述应该是李自成进了紫禁城——没有最乱，只有更乱。大部分道路使用者明知最基本的规则而毫无遵守的意愿。行人乱穿马路甚至高速公路、非机动车在机动车道载人/逆向行驶、机动车酒后驾驶、超速、乱停放的现象比比皆是。立法者一拍脑袋就通过了新交法这部无责者也要承担赔偿责任的荒诞法律。行政执法者放倒钩滥抓无辜只认罚款别的什么都可以不管。天天都在道路上发生的事故、逃逸、怪诞剧或者讽刺剧，这种局面在一些不负责任、毫无教化和廉耻感的媒体的一再恶意丑化和煽动下几近一发而不可收拾。《人车志》也尝试在国内联合办刊，但无论是出品质量还是编辑水平，都无法与港版相比。久居体制内的居高临下的无知者和体制外充满浮躁和功利的行业气氛毁掉了这本本可成为精品的杂志。看看国内都是些什么人在做汽车媒体吧。某头顶80后创业光环的、乳臭未干的家伙搞了个汽车网站，写试车报告的都是拿本还不到3年的毛头小子。某大门户的汽车频道号称国内第一，却也不能免俗的充斥着厂商的PR文章和铺天盖地的网站广告。专业赛道试驾这样专业和严肃的活动，某体制内大报所谓汽车版编辑大腹便便的圾拉着拖鞋就来了，在介绍会上一片肃静中就急不可耐地打开厂商的资料袋试图寻找装着车马费的信封……当然，急功近利不仅是媒体，厂商也好不到哪里去。十年八年前的款式拿到国内改个前脸就充当新车开卖、偷工减料降配置然后把车价一降再降以刺激销量、不思进取一味抄袭面对质疑还面不改色强词夺理……

这种环境下，许多汽车媒体就沦落成了既当婊子又立牌坊的典型，拿到了厂商的广告费之后，闭口不提负面消息，张口就是胡诌八扯。随便一个A级甚至A0级车后排都“十分宽敞”，随便一台老得起皮的1.3L引擎就“声音甜美”，随便一个百公里提速13秒的车都“起步爽朗”，随便一个镶了个合金面板的中控台就“充满科技时尚感”。偷工减料降配置的事不说，说的是“轻盈的车身带来了良好的油耗表现”；空有SUV外形却毫无越野能力还卖虚高价格的事不说，说的是“SUV中的家用典范”；把新款车型引进来却配个老旧的引擎和变速箱的事不说，说的是“考虑消费者的需求特别推出的中国市场配置”；改款就是改个前脸后脸其他丝毫不动的事不说，说的是“外观和内涵经受了市场考验受到消费者一致认可”。一篇试车报告改个车名基本就可以冠在另外一台车头上，从国外网站抄袭的文章连英制速度单位都没改就敢登载。面对厂商的众多质量门集体失语，在70码事件演变成为公众事件之后高挂免战牌。

呜呼，痛哉！无言以对，谨以此文悼念英年早逝的港版《人车志》！