今天看YYP的微博，看这个消息，大为震惊：

【质检总局点名丰田不安全】“广州凯美瑞、天津锐志、进口霸道等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破裂、刹车失灵等交通事故，造成较大人员伤亡和财产损失。”这是我在质检总局网页http://t.cn/aurhuJ看到的仅有描述。想要更多细节，而不是这样让人怀疑带有打击性的一句带过。继续关注！

一个车厂的产品搞到让质检总局公开批评，是很少见的，特别是这个车厂还是国人心目中以质量靠谱著称的丰田，特别是不仅包括合资车，甚至还有进口车，而且点到的车型价位还是20W到数十W的。亲爱的小丰田君，能把家底败到这程度，不容易啊……而且小丰田君在美国的危机发生之后，口口声声说要检讨，说要改善质量，结果捏……

只能说，建议各位有开丰田的赶紧换车，准备买丰田的就算是日系粉丝也转买本田吧……至少人家没有被质检总局这样公开批评……

一句“造成较大的人员伤亡和财产损失”的背后，隐藏的是多少生命的消逝、家人和朋友的生离死别？

没错，我也承认，可能丰田车的故障率和别的车子（比如我那属于德系的新君威）比起来，是要低不少。我的新君威从买来到现在，不到2年，进了好几次4S店，修理各种小故障小问题。但是这些小故障小问题，比如电子手刹释放异响吧，比如化妆镜转轴断裂吧，撑死影响驾车人的舒适度，不影响行车安全。丰田啊，人家出故障是要钱，你出故障是要命啊……

也可能有人会说，丰田车在美国大行其道，不正能证明其品质的优越。是，也许在美国市场上的丰田品质是不错，但是身在天朝的你能享受到这样的品质吗？

忍不住又想起现在即将换代的凯美瑞刚上市的时候，丰田信誓旦旦地说，是把奥迪A6作为竞争对手的，凯美瑞各方面绝对不亚于奥迪A6。结果呢，几年下来发现，这差距真不是一般的大，丰田忽悠的本事也真不是一般的强。

咱也不能把日系车一帮子打死，像老婆的ASX用着就觉得挺靠谱的，但是至少在丰田的品质特别是安全性得到明显的改善前，尽量远离丰田吧。

质检总局批评的还有两个棒子轮胎厂商，这两个厂商在天朝的20W以下的车型，特别是韩系车上用得还是比较普遍的，质检总局的原文是“继锦湖轮胎使用过量返炼胶问题被曝光后，调查发现部分批次韩泰轮胎由于设计或制造工艺问题，存在质量安全隐患，会导致轮胎胎体内侧帘线外露，引发爆胎事故，影响行车安全。”

稍微有点常识的人都明白，爆胎，特别是高速下爆胎，对行车安全意味着什么。棒子这也是典型的杀人不偿命啊……建议大家从此以后远离棒子轮胎。一部车之所以能跑起来，靠的就是那始终与地面接触的四个轮胎，如果这轮胎都能废了，车子也没存在的意义了。

在天朝，我们有太多的身不由己，但是至少，把钱花在买什么车上、用什么轮胎上，基本上还是能自己说了算的。对于那些靠忽悠客户来谋取利润的厂商来说，远离它们既保护了自己，也有利于社会。