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我的购车日志(五)完结篇

我的购车日志(五)

验车和提车装饰篇

最近比较懒惰,没有更新这个购车日志系列的完结篇,特别是车子现在已经快3KM了,还是赶紧的把这个提车篇奉上吧,免得忘记了。

书接上一回,在下定等了快两个星期后还是没有接到4S的提车电话,赶紧打过去问一下,别被别人加价插队了。销售GG一听来意直接就坦白了,只有一辆车到了,还差一辆没到,没办法凑够两辆选择所以就没有通知我,想提车可以过来看看合不合适。话说到这个份上还有什么办法,一辆就一辆吧,谁叫咱们等不起啊,话说买车的兄弟应该都有过这种感觉吧,哈哈,急不可耐的,等车的那段时间吃不下睡不着的,完全没了平时的状态。

飞奔到点后,就看到了静静摆放在门外面等待着主人的银色小风,银色果然漂亮,比上次试的灰色好看大气不少,哈哈,纯属个人喜好,买了灰色的风友不要生气哟。

这是车尾。

绕到侧后,最喜欢这个角度。

这是车头了,很精神。

节省了3000的节能补贴,好东东。

立马拿出早已准备好的提车宝典,准备一项项的验收,首先打开发动机盖仔细查看,4月中旬的车子,还算正常,才一个月。发动机舱内各个部位和零件都仔细看了一遍,没有太多灰尘,没有泥浆,零部件都很新,发动机没有油污,各个液罐也没有渗漏的痕迹,哈哈,还不错。

后来补拍的发动机舱,有些灰尘了。

于是点火听声音,启动很清脆直接,声音听起来不算太大,但是有点轻微的哒哒声,不知道是不是问题,但是又没有第二辆可以对比,后来灵机一动要求打着展厅的旗云2听一下(嘿嘿,这两个的发动机是一样的),结果这厮发动机哒哒的声音还要大一些,太给力了,囧。最后打电话问朋友说是气门的声音,发动机本身结构的设计问题,心总算是放下来了。

这就是那给力的旗云2.

然后继续看轮胎,195的佳通胎,嘿嘿,奇瑞很厚道啊,当初就是冲着这个来的。胎毛都还在,轮胎的花纹里面没有夹杂石子,也没有什么磨损的痕迹,看来应该是新的。刹车盘看起来也没有太多磨损(主要是不光滑),刹车鼓不会看就不理了,嘿嘿。

跑了3000KM,胎毛都还在。

打开各个车门和后备厢查看,依次试验电窗和后视镜开关都正常。进到车内打开各个灯和收音机试听,没发现异常。很喜欢那个大灯开关,独立出来的,不会误操作,开朋友的轩逸时晚上曾试过拨转向灯把大灯给误关了。

欧美系风格的大灯开关。

惊喜倒是发现了一个,哈哈,驾驶室没有顶腿啊,仔细一看原来是左右的驾驶台底部改了,左边的凹了一块进去,自然就顶不到腿了,很赞的改进,哈哈。

仔细看那红线,左右不一样平了,和试驾的车不一样。

仔细检查了座椅和车厢的角落,比较干净,座位下还粘着胶膜,看来是新车了,哈哈,马上开出去兜了一圈,感觉和上次试车时一样,不错,看来奇瑞起码没有造出性能参差不齐的产品,产品品质的一致性得到了控制。从风云2的身上确实可以体会到奇瑞的用心和改进,这些都是值得鼓励和肯定的。

因为车子没有上牌、没有保险、没有合格证、没有交契税,所以安全起见没有直接提回去,拿走钥匙后寸放在店里的停车场(嘿嘿,钥匙铁定要拿走,免得被4S开去飚车了)。

此后几天的上牌过程省略,为了省心交给4S店去弄了(费用600),自己跟着去签字拿证就OK了,基本半天就能搞定了,其实自己去弄也可以,不过可能比较繁琐。

回到店里进行装饰,可能有些朋友会问,为什么不装完装饰再去上牌?跑几次多麻烦。4S的回答是曾经有过贴了膜的车不给上牌,所以一律上完牌再回来装饰,也不知道真假。

首先是进行贴膜,挑了个浅色的膜,看起来还不错,哈哈,深色的视线会比较差。下面是贴膜的图片,颠覆了我的认识,我一直以为是贴在外面的,其实是在外面量好尺寸,再用水喷湿玻璃贴在里面的。

贴膜

安装轮胎挡泥板。

喷底盘装甲,黑色的(这个是第二天去弄的,前一天弄得太晚了)

送的脚垫,凑合用着先吧。

所谓的靠枕和棒球状防盗锁。

文中的照片为野火、E63手机及卡片机联合拍摄的大杂烩,部分为后期用车途中补照,请对图片质量有要求的车友多多包涵哈。

至此我的购车日志已经完结了,以后我也会陆续的写些用车和加装其它小东西的心得,为对风云2感兴趣的车主提供一些看资,也希望各位车友可以多多交流用车的各种心得。当然更希望风云2能稳稳当当的使用不要出问题。

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2011-08-05

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