准备给老婆买辆代步小车，今天去兜了附近的几个4S店，试驾了爱唯欧1.6AT，新polo 1.4AT，新嘉年华1.5AT，MG3 1.5AMT，另外还试了一下福克斯1.8AT和BMW 325i豪华版，说说感受。

爱唯欧内部纵向空间很大，内饰挺漂亮，方向盘能上下和前后调节，但是方向盘三九点握法的话四个指头顶住的地方很厚，手感奇差！开起来方向盘很轻且有一点虚位但问题不大，提速比较快，车厢安静性不错，底盘挺扎实滤震不错。不考虑价格的话85分吧 ，但是价格真不便宜

新polo内部纵向空间真小，以前坐朋友的车副驾驶位还没觉得，今天坐在后排实在太憋屈了（178身高）。。。内饰方正工整，方向盘也能上下前后调节，转向轻且真皮的手感很好，1.4AT动力偏弱，而且变速箱反应相当慢，路感比爱唯欧清晰但舒适性差一些。不考虑价格的话75分吧，主要输在空间和价格上

新嘉年华内部空间比polo略好但还是小，方向盘只能上下调节，虚位比polo大一点但指向还算比较清晰，提速不错，但是车厢静谧性没有之前网上说的那么好，路感和乘坐舒适性没有给我留下深刻印象。不考虑价格的话80分吧，总体感觉比较平淡中庸。

MG3外形是这四个车里我最喜欢的，内部纵向空间比polo和新嘉年华大很多，和爱唯欧感觉差不多甚至更大一点点，方向盘只能上下调节，指向清晰几乎没什么虚位，转向比其他几台小车明显重手一些但我觉得很好，底盘扎实感尚可，车厢噪音是四台小车中最大的但还能接受。重点要说说AMT变速箱，第一次开AMT的车，除了在电脑设定的2500转升档时有比较明显的顿挫感（其实比我上车之前预想的要好）之外，总体感觉和AT没有太大区别，油门响应和MT的车一样好，急刹时也会自动降档保证不熄火，真不错。MG3的空调不给力，时间很久还是不凉快。不考虑价格的话70分吧，考虑价格的话可以打85分了

其实试完嘉年华后还试了一下福克斯，主要是想趁热比较一下小型车和紧凑级车到底有多大差别。结论是底盘差别还是能感觉出来的，另外车厢里的高级感还是和车价成正比，至于动力，1.8AT的福克斯真没比1.5AT的嘉年华强哪里去。。。

最后，去隔壁宝马兜了一下，试驾了一直很心仪的325i豪华版。本人一向勤俭务实，尽管现在还没办法说服自己买豪华车，但是却对传说中操控标杆的325非常向往。开过前面那些车，我始终觉得没有什么能打动我的，甚至连福克斯也感觉不如我原先的老嘉年华1.6AT好开，无论是方向盘手感力度，指向精准性，还是底盘的沟通感，真的没有让我眼前一亮的感觉。但是325i只用了5分钟就让我会心的笑了，方向盘虽然改为了电动助力手感变轻，但确实是指哪打哪，轮胎下一个很小的石子都能让你感觉到但是又不会丧失舒适性，加速时的持续推背感也是小车上不能体验到的，急刹车极富线性，高速过弯或者掉头一点不会狼狈，确实无愧操控之王的美誉。回去交车发生了点意外，倒车时没注意到4S门前的黑色台阶，右前轮胎以很低很低的速度正面碰了一下台阶，下车发现胎冠居然裂了个小口子，这也太嫩了。。。

回家的路上，开着我心爱的老嘉，虽然它的座椅不舒服，方向盘不能调节，反光镜奇小，样貌落伍，油耗不低，但真的觉着颇有宝马的驾驶感啊！