朋友也买了风云2后（两厢进取灰），因为他驾照到手几年没摸车，所以这一段时间都是我在开，人少时他开我做“陪练”。正好有机会对比下新车和我这“老车”（接近1万公里）的区别。

驾驶位腿部空间有改善，这是最大的进步了，不过新换的几块内饰板装配上明显松垮，中控台覆面的软性材料比我去年的车稍微硬了一点，这个几乎感觉不出来，中控上的储物盒盖子，颜色发深和四周明显不一致。拨动转向灯后，车内的声音更大，但是很尖更单薄了。后备箱开关都比我的更容易，不错。

换挡还是不错，没有任何难度——除了倒档。不过相比下老车明显更轻松更顺滑。新车离合更轻，结合点很高前一多半都是空的，但是对比我这调低了的离合，新车离合结合点感觉更宽，换挡后几乎没有一点冲击。油门新车也更顺滑些。刹车新车“硬”不少，没什么虚位。动力上旧车还是体现出了优势，接近2000转后发力明显变好。新车几乎是不管怎么给油，它都那么不紧不慢的溜达——绝对是个淡定悠然的脾气。

总的感觉就是，内饰小配件估计换了很多厂商，明显不是一批东西了。装配上也有区别——当然有好有坏。从这些明显能感到在生产装配时管理应该是比较松散的。然后磨合好的话，车的动力还是会改善一些的。磨合期的开法，也应该会对车的动力性格有很大的影响。