试驾兼下定篇之风云2（备选车型三)

我发现我住的地方真是太偏僻了，附近半径10KM内都凑不齐想买车型的4S店(长城、雪佛兰、奇瑞)。没办法，只好前往广州传说中的赛马场汽车城了。

（这是赛马场汽车城的大门口）

直接杀到奇瑞的某4S直营店，进门就有风云2的三厢和两厢摆在门口，随即和LD坐进车里感受了一下，这还是我第一次接触风云2，心里是一阵激动。

（风云2的车身外形）

内饰材料和做工还算可以，中控为软塑料，两侧有副显示屏，很有科技感，LD很喜欢，储物箱开启有阻尼，车门开启为铰链式（这个反而感觉好像没拉杆式的好用），档位还算清晰，空间也不错；不过内饰略有些装配的瑕疵，方向盘款式不喜欢，而且试的这款车有顶腿的现象，这个很不好。配置方面诸如电动车窗、雾灯、钥匙遥控、前排双气囊、ABS+EBD、后视镜遥控、CD+6喇叭这些我们想要的都有，可惜就是少了倒车雷达（后来自己加装了）。

（风云2的车内饰)

剩下的就是三厢还是两厢的问题了，开启两款车型的后尾厢对比了一下，还是三厢的空间实用大些，反正都是掀背门，后排也同样可以放倒，再加上三厢被追尾始终安全些，外形都一样可以接受，虽然三厢贵了1K，但是我们还是一致决定选择风云2三厢。

（风云2的车内空间等）

跟着就要求去试驾，销售安排了一辆三厢进取的展车（2厢那个是豪华型）给我们试驾，这里有个插曲，这家直营店是没有专用试驾车，试车都是直接开展车去的，所以兄弟们千万不要买展车哦。出门直接杀到赛马场的试车道就交给我来开。

（试车道的入口）

（试车道终点）

起步感觉离合有点高，比新赛欧还稍高一些，微加油门马上加档前进，油门反应不错，一点就有，看来拉线油门确实很灵敏，过弯时刹车也是一踩就来，没有太多的虚位，不像新赛欧，倒有点腾翼C30的风格，不过行程要大过腾翼C30。过减震带也比较利索，没有太多的跳动，比较稳，但是减震有点硬，不是太舒适。转向也比较精准，方向盘转向手感不错，不会太轻也不会太重。加速到40左右还是稍微有点噪音传入，不过不是太大，可以接受，感觉隔音介于腾翼C30和新赛欧之间。总体试驾下来的体会是整车还算是比较结实硬朗，没有太多的松散感觉，中规中矩的一个小车。

（风云2的发动机舱）

但是随后4S的报价把我吓跑了，加上节能补贴一共才优惠4K还不送东西，太搞笑了，要知道去年底这个车型都优惠6K。多次谈判均得不到合适的价位后，我二话不说拉上LD就撤了。

出来和LD一商量，觉得这车整体性能介于腾翼C30和新赛欧之间，而价格却是最低的，配置也是该有的都有，如果能谈到网上的价格就决定选它了。

好在这里面还有另一家奇瑞的4S店（嘿嘿，还好俺功课做得足），不行咋就换一家试试，于是继续往下逛。当然路上经过长城和雪佛兰也进去逛了一圈，长城的生意真是好啊，车好卖得都没人招呼咋，问个价格都是丢个厂家指导价－3K补贴给你，唉。雪佛兰的也别提了，一样的下场，还没上一家的优惠多。

话说赛马场还真是大，走个半圈累煞人了才找到那家奇瑞的4S店，整个汽车城里人真多，看来车市还是很繁荣的。店里并没有风云2的展车，销售称卖得太好连展车都没有了。姑且信之吧，反正都已经试驾过了，没展车关系也不大了。于是直奔目的地咨询价格，销售倒也爽快加补贴优惠5K，可是离我们的心理价位还是有差距，LD马上施展其在菜市场上练就的杀价大法，最终谈到了加补贴优惠6K，送贴膜、底盘装甲、脚垫、靠枕、防盗锁、四轮泥档。于是果断下定三厢进取型，可惜的是看到销售满意的笑容我们就傻眼了，看来买的还是没有卖的精啊，LD的功力还得继续磨练升级。签订合同约定两周后提车，嘿嘿，魂牵梦萦了快四年的轿车梦想终于要实现了。

附4S店处拿的宣传单，另图中的车子是已经到手的车子，4S的车子当时脸皮薄没照。提车后有个小惊喜，下次再表，此惊喜“风云再起”已经在他的文章里提到过了。