这些照片拍了好久了，但是一直懒得写，部分原因是懒得把照片从手机导入到电脑上，囧。。。

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顺便给新车评的网站提两个意见：一个是关于网站本身的，用一些配置比较差的电脑，比如我办公室电脑，或者老婆用了几年的笔记本，上新车评的网站首页，会很卡，甚至是会假死，而打开其他的网站都很少出现这个状况，用的是QQ浏览器5，IE核心。一个是关于评论方面的，现在不管是在网站文章还是车库文章中发表评论，倘若有他人回复自己的评论，若非自己再回过头去看那文章的评论，都是不知道的。能否增加个功能，就是“评论后通知对方”。可以参照微博的那个评论功能。

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嗯，说正题了，话说六月最后一天，终于老婆所在的小学也要去参加唱RED歌活动了，唱完她也可以正式放暑假。我就在这一天下午下班后赶往她的学校，接她顺便把她在学校的东西都搬回家。

考虑到老婆在学校的行李也还算不少，在选开君威还是开ASX去接她的时候我稍微纠结了一下。两部车都有后排座椅放倒功能，放倒后排座椅后论长度君威取胜论高度ASX略胜一筹，最后决定选ASX。

到了老婆学校后，老婆那边唱RED歌的活动还没结束，我就先找门卫大伯拿了寄在那里的钥匙，开始当搬运工。老婆的宿舍在五楼，后来统计了一下，为了搬行李估计上上下下爬了六七趟才把全部行李都从老婆宿舍搬下来。

从五楼阳台下往下看ASX，那黑乎乎的车顶就是传说中的全景天窗了，可惜无法打开。

把第一批东西搬到车边后，开始考虑如何把后排座椅放倒，这活在之前从来没搞过。先是打开了尾箱，结果看半天不知从何入手，只好很囧的翻出ASX的说明书，才发现原来只要按下后排座椅左右两侧的两个按钮再往前推倒座椅就可以了。

这是后排座椅还没放倒的时候拍的照片，话说作为一部“超紧凑”的SUV，如果没放倒后排座椅，ASX的尾厢空间是相当有限的，放不了多少东西。虽然这个设计是为了造就更娇小的车身取悦女性车主，不过如果是四个人开着ASX出门自驾游的话，行李估计都没法放多少。相对来说，同平台的欧蓝德应该就没有这方面的顾虑了。

后排座椅放倒后，能用来“装货”的空间感觉就大多了，如果不装东西，我估计人直接躺上去睡一觉应该也是可以的。座椅放倒后感觉没有自己想象中那么“平坦”，不过想想也不可能“平坦”的，毕竟座椅是那么厚的一玩意。接下来就开始考验俺充分利用有限的空间装尽可能多的东西的能力了。在这方面老妈非常擅长，我只能说是一般般。

当天开始黑的时候，行李终于都塞到ASX上了，老婆也参加完唱RED歌的活动回来了，仔细观察可以发现这是我老婆的“露脸照”，哈哈……本来她是打算站在车边和满载的ASX合影的，结果发现天黑后，NEXUS S拍出来的照片红眼现象相当的明显，就放弃了。

装完“货”后发现一个比较囧的问题，就是没法固定好装的这些东西，只好尽量把东西调整到能够顶在某个地方让它不会在路上滑动。把车开回家把“货”都卸下来后，就该把后排座椅给放回去了。结果放回后排座椅后，觉得比想象中的要直。又按了下那个放倒后排座椅的按键并继续把后排座椅往后推，才调整到原来的角度。这时候恍然大悟，难怪网上很多人在喷ASX后排座椅太直导致乘坐不适，我却从来没这方面的困扰。原来后排座椅靠背的角度是可以调整到舒适的位置的，只不过那些人不知道罢了。

最后再发一张囧图，当三菱遇到五菱……