明天新款骐达上市，今天我路过4S正好去看看有没有样车了。结果没有看到样车，问了销售，说28日上市只是说说，真要拿到车来卖的话，还有段时间，至少现在没有明确的日期。

车型资料倒是有了，新骐达的前脸变了，谈不上好看，因为老骐达的车头实在太呆板，所以相比之下，新骐达的车头总算还过得去。大灯的总体形状与天籁的大灯线条相仿，说实话天籁的外形不太适合骐达、阳光等小车，不知为什么最近日产的新车总喜欢参照天籁的元素。透镜大灯倒是显得有些档次，这点比天籁强。

车顶从头到尾的溜背感强了，可能是老骐达车顶太高，造成车身头重脚轻，开快了稳定感不足。轮子变大了一圈，不过还是不够彻底，最好215/55 R16，不过看看天籁那细窄的轮子，也就无语了，外形有运动感有什么用，就这轮子也运动不起来。不知那硬得完全背离舒适取向的悬挂是否会变得富有韧性。

新骐达的CVT变速器最好不要遗传天籁的设定，虽然速度起来后足够平顺，但起步初期的不力还是让我至今耿耿于怀。

资料也只能看看这些了，至于做工细节还是要看实车。短期内4S是不会提供样车试驾了，不知其它地方是否会比上海快。