首先，我觉得自从A3、帝豪等自主车出现后，大家的观念应该改改了，（当然也有些借壳的自主车，因为没有研发，走的捷径，改个自主牌子，虽不是真正自主，但质量过硬），我们中国的车也可以跟外国车比比了。因为大家都是人，没有神人，日本质量控制再好它的核电站也有问题，可怜了日本民众。

品牌是自主车的一大劣势，塑造品牌的能力是我们的短板。但是纯商业的炒作和塑造会让人们慢慢看透的，不说电视购物上类似什么“施华...洛世...奇、瑞士...”的吼叫不再风光、甚至令人反感，就是新鲜出炉的什么“宝”、什么“骏”的包装广告，也已经假的要命了，不知道它的背景还以为什么新品、精品上市了呢。所以，还是老老实实地把车做好是长久之宜，否则你是“全世界十大之一”，夹馅太多也会露馅的，毕竟我们不要夹馅，要的是胶皮的质量。所以品牌劣势不是速成，但会速败，要靠质量的积累和不断地坚持改进。

这里说“你在犹豫A3吗，如果犹豫听我说”，是以A3为例子，不是显摆A3，是针对很多质量过硬的自主车来说的。我的车一年四个月跑了快三万五了，可以说质量与同事的德国、美国、日本、法国车、相比一样稳定。这个怎么说呢，大毛病烧机油、打不着火之类没有，他们的车有。小毛病也没有，如果一些响动也算，那他们的车也有。有哥们受不了他合资车的噪音换了四条米其林的。再举个例子，我们单位有位小伙买了帝豪两厢，回头率真的很高，虽然很多人还是不屑，即便都能负担10万以上的车了，但是还是回头，有本事别看啊，呵呵！如果您对A3还有些犹豫，这里用犹豫，是因为现在很多人已经不用“不屑一顾”面对A3了，从内心底处稍微有点好奇了，甚至有些考虑这车了，就是犹豫中。所以理智地谈一谈，听我的，您就解开了一些心理的疙瘩。 1、如果你以前用过或者关注过很多车车，你会发现外国车一样有小毛病，而且维修麻烦，换件费钱。但是它们品牌大，很能让人容忍了小毛病，这就是心态问题。因为大多数人都是抱着外国品牌车好、历史久、功夫深的心态，出了小问题认为不算问题，等出了大问题又自我安慰：“大品牌不会让我失望的”，直到召回了，还不包含你，还无怨无悔。如果您难以转变这种心态，建议千万不要买自车车，因为他的品牌不足以让您容忍遇到的小问题和万一的大问题。 2、要从性价比来说，不要指望7、8万的A3比福克斯、克鲁兹、朗逸、卡罗什么的好。只是同价位我的感觉难出其右，尤其esp不是谁都有的，独立悬挂不走烂路你真是体会不到的，而且能让你体会到独立悬挂优势的烂路是很少的（下面有图）。被人诟病的空间，其实是后排，前排大得很，比同级打多了，后排纵向不足宽度不错，而且因为A3的前排宽敞了，显得后面更小，因为有轿跑的样子，所以后排不充裕。薄皮大馅的车有不少，但别指望是轿跑的样子。所以单纯追求后排空间的别犹豫了，有其他大的，记住是单纯追求空间，追求够用的那就够用了。 3、维修保养便宜，这点不容置疑，粗茶淡饭就行，如果爱惜换好点机油足够，负担比合资车小多了。不用列保养费用了，反正，我的车除了洗过一次喷油嘴，其他没管过，保养换原厂机油，便宜得很啊。 4、音响质量是不错的，注意看说明书把音响的重低音调好，就有感觉了，重音3，高音7.或者用rock模式。 5、高速稳定。跟速腾、福克斯相比差些许。比*达、*度强多了，日本中低端车除了马六稳健，你开开就知道有多飘了，不过除了皮薄，马六还真像个大众车。

这么好？不是好，就是个事实，那说说不好的事实吧：1、我不满意的是刹车盘片摩擦的声响，但30000公里时减轻了，现在真的不响了。2、然后就是噪音，这是价格和装配决定的，怠速稍微比合资车抖点，跟捷达差不多，比桑塔纳强。（噪音这一点，我已经通过研究，改进了，高速不比思域噪音差，没有做全车隔音，只是密封条和几块海绵的事，强烈建议加全车密封条。我是DIY的，95元，效果很好。胎噪较大，是相对比它贵的车而言的，跟它一个价或者便宜的合资车也那样，何况A3是宽胎。）

3、这一点很重要，就是人车合一做得不够到位，就是不够整，其实日本车跟德国车比，也是不够整，这跟人体工学的功底和底盘调教的功底有关。比如说方向感，如果说奥迪、速腾、polo的指向性由高到低，其实A3的指向性都不如polo，为什么，只是感觉人际沟通不太直接，人跟车没有“黏”在一起。这一点有点像某些日车，轩逸？

这款车那点需要改进？其实升级后，改得很不错了。但是要改进：

卖车和售后的服务态度，不要自己瞧不起自己；加强车体刚性，不是加钢，是调教和升级减震、弹簧之类；内饰用料保持，缩小公差，做精致些。密封要加强，别让车主自己动手。

不许改、可以升级的地方：关键部位空腔注蜡、激光焊接、智能的行车电脑、丰富的配置、esp系统、坚固的车架。还有空间，不要通过拉长轴距改善，那就变味了。

总之，不要跟速腾之类比，会有心理差距的。我认为A3外观内饰也不错，不要追求全面，但求保持特性，这才是A3，多面手由其他车型去担当。说得有点乱，因为车友聊天时对A3的感觉还是很复杂的，理不清，我着急给理一理。现在刚7保，未来路长，以观后效。

上山岗啰，独立悬挂真的很舒服，很服帖！