上海像如此大雪可不多见，最多5年3次，直接导致我的骐达10km时速刹车ABS启动

最近2周基本在开骐达，转向比天籁灵敏多了，方向一拉车头就动了。方向的虚位也比天籁小，转向的圈数貌似也少一点。总之，就方向盘给你的感觉要比天籁强

初段动力不错，从油门踩下的瞬间到起步跑起来，响应很快，颇似手档的感觉，在闹市里穿插变道很是轻松。这点也要比天籁强N倍

0-60的提速还差强人意，60-90就太慢了，而且发动机动静不小。90以后匀速跑又变回从容了。至今3600km，没超过90，不知往上的表现。天籁是0-30普通点，30以上就爽了，那个底气足啊

静音还是不能接受，60就能听到明显的风噪，其音量已经超过天籁120的了。胎噪、发动机声从40开始就在耳边徘徊，开始2天还不太在意，这两天开始有点烦了

避震那个硬啊，不谈过坑过坎的，就是铺装路面的行驶感觉都跟天籁差了十万八千里。算了，不谈了，车价差一半呢，反正过2天换回来开。我每天要跑80-100km，有一半是外环，这种路面开天籁更合适。同时，我老婆也在天天叫苦，她是单程6.5km跑40分钟的纯市区道路，开着天籁跟在车队里，心里那个堵啊！想变道，反应太慢，等你打完方向，车头出来了，人家也跟上了，你只能乖乖变回去。反正就是市区路开骐达好，环路开天籁好。那为什么我要换着开呢，因为她路程太短了，3个月强保了，才开了1000多km，太亏了。我帮她开一阵子，凑足5000km。还能烧烧积碳，充充电瓶。

本来打算发一篇天籁30000km总结的，文字早写好了，还差几张照片，目前29500km了，等换回车抓紧开满30000就拍照上传，4000多个字呢

油耗7.0（电脑显示的总平均数），我老婆开一周就升到7.3了，我开一周又回到7.0了。比天籁略省一点，天籁是8.0（电脑显示的总平均数），这2周给老婆开指不定升到多少了