历史车库

话题31228条    关注912人

+关注
话题

帝豪EC7行车2000多公里的感受

从买车至今已经开了1个多月,2200多公里的行程,总体表现十分优秀,比较突出的方面一是油耗低,以元旦宁波行为例(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-799-9162410-1.html),早晨出门时特意加满油,回苏后再次加满时,显示此次里程是528.6公里,加油34.97升,平均油耗只有6.61升/百公里,高速时速保持95~100匀速,其中宁波城区道路60多公里,其中至少有15公里以上较为拥堵的路段。此前加过加过3次油,综合油耗分别是8.4、7.77、8.95(此次走市内拥挤道路相对较多),1.8排量的车子在磨合期内能有此表现非常不错了,和厂家标称基本相近。

动力无须多说,只要你愿意给油,超车不是问题,不过因为新车的缘故,行车比较温柔,很少急加速,因为空间较大,后排舒适性较我原来的自由舰有了明显改善。

第二个让我感到很满意的是噪音控制,高速行驶中除了风燥和胎噪,发动机的声音很轻,和我乘坐过的克鲁兹和君威、别克商务车等相比,噪音控制差不多,尤其是克鲁兹,怠速时传到驾驶室的发动机噪音明显高过帝豪。

第三是空调效果十分给力,打开冷/暖空调后,降温和升温速度很快,且空调打到最高5档时,车子档位从1档到4档逐渐提速时没有任何影响,而在5档加速时的动力略有肉感,空调在3档及以下时的声噪很轻,不过5档时的空调声较响,第四帝豪的行驶时车身很稳,刚性十足(在最近的C-NCAP碰撞中以 46.8分的高分获得五星,也是迄今自主品牌获得的碰撞最高分),加装了金科5代缓冲胶(网上购4个195)后,过坎或者颠簸路面时的震动较小,舒适性有明显提高,其它感到比较满意的还有主驾的电调坐骑和自动感应大灯非常方便好用。

目前发现的问题,

一是有一次在高速上以70左右的速度突然变道时车身有轻微晃动甩尾的感觉,帝豪底盘虽然扎实,但是调教仍有提升的空间,

二、无骨雨刷和网上所说差不多,玻璃刮得不是很干净,

三、提速时中控CD有时会发出异响(此时把CD按下再分开就没事)。此外从一档到三档换挡时,换挡时变速箱会低沉的轰轰声,这在以前的自由舰上没有出现过,有待观察,但应该不属于问题。

第四也是目前使用中发现的最大的问题是油表显示里程严重不准,经观察理论上加满油后显示的可行驶里程为737.5,按标称的7.5公里/百公里计算,油量为55.3升,把油箱和加油管等计算在内,这个计算方式应该是符合实际的,而实际行驶中可行驶里程和及时相差较大,可行驶里程数据只能用来参考。比较准确的是油格显示,实际行驶中第一格和第二格下降较快,第三格之后下降较慢,前2格每格大约可跑40~65公里,第三格及之后每格大约可跑70~100公里,当显示只剩下2格油表时,消耗油量应该在32升左右。另外比较遗憾的是没有瞬时油耗显示,其实瞬时油耗显示原比可行驶里程显示来得更为实用,对于车手判断油耗。提高驾驶技巧非常有帮助,希望厂家能够对此进行改进。

收藏

2011-01-17

0

你轻轻一赞
是我大大的动力

我关注的部落

登录关注部落,才有更多签到。请先登录